- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 09:00:12.81 ID:2IcyqvB20 - >>284
レーシングカーはつまらない宣言ですね！
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- 【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 09:06:52.70 ID:2IcyqvB20 - >>253
違うよ
専用ボディ起こして、プラットフォームも特殊な継ぎ接ぎして、エンジン新開発して、新四駆システム開発して、開口部の蓋はアルミにして、屋根樹脂にして、手間かけた開発したうえで、現代で日常使いできる車にしたらこの価格になったんだ
RCはそこから現代レベルの日常使い装備を引いたもの
RZに「内装ガー」とやりたいなら、価格はあと100万程高くなるだけのこと
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- 【W205】メルセデス・ベンツCクラス101【S205】
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 09:32:59.48 ID:2IcyqvB20 - >>93
何がどう恥ずかしいの？
是非その論理を聞きたい
メインで乗ると恥ずかしい車って、どういう定義かつどういう精神状態？？？
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- 【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 09:46:16.12 ID:2IcyqvB20 - >>256
それも違う
RCはレースで使う人用の仕様だ
変なイキリオタクをターゲットにした仕様じゃないw
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- 【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 10:28:07.63 ID:2IcyqvB20 - >>260
それで良いじゃん
それの何が問題なの？
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- 【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 11:00:09.31 ID:2IcyqvB20 - >>264
「競技仕様」の意味がわからないってことか？
マジで？本気で言ってんの？
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- 【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 11:08:36.71 ID:2IcyqvB20 - >>266
覚えたての言葉を使いたい系ねw
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- 【W205】メルセデス・ベンツCクラス101【S205】
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 13:49:06.69 ID:2IcyqvB20 - 田舎暮らしか運転手付きならSも良いけど、都心では嫌だよ、SもEも
サイズ的にCでもデカすぎる位
本当ならW201位が都内ではベスト
出先で駐車場難民になるのはいけてねえ
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 13:53:12.64 ID:2IcyqvB20 - >>313
軽いって利点はあるだろうね
多段ATは重いから
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- 【W205】メルセデス・ベンツCクラス101【S205】
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 17:17:36.91 ID:2IcyqvB20 - >>72
2019年に買った後期モデルだけど、シフトポジションがDの時、そのDという文字の隣に現在のギアは表示されてる
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 17:21:11.99 ID:2IcyqvB20 - >>325
構造上伝達トルクが少ないってのは違うな
レースではF1にも採用しようとしてたし、大トルクにはトロイダルCVT使ってる車もあるしな
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- 【W205】メルセデス・ベンツCクラス101【S205】
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/24(日) 18:11:37.46 ID:2IcyqvB20 - >>138
言わせんなよ、フェイクだからだよw
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 18:19:37.64 ID:2IcyqvB20 - >>347
DCTで渋滞って苦行だぞ
ウチはそれで「二度とDCTはなし」になった
CVTとトルコンは渋滞でも誰からも文句は出ない
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 18:20:37.44 ID:2IcyqvB20 - >>348
ウイリアムズが全盛期に採用しようとしたら、FIAに禁止された
お前さんが主語をCVTにしたから出したまでだぜ？
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 19:05:43.69 ID:2IcyqvB20 - >>357
一番スポーツ走行に向いてるのはシーケンシャルセミATだよ
そう、ヤリスWRCが採用しているアレ
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 20:03:31.49 ID:2IcyqvB20 - >>362
低速でのギクシャクを無かった事にしないと都合悪い？
これ、誰もが知ってる事だぜ？
ディーラーの営業ですら、客には正直に言うポイントだぜ？
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- 【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337c-no6W)[sage]：2020/05/24(日) 22:45:42.97 ID:2IcyqvB20 - >>374
営業ですら認める事を認められないなら、もはやそれは信仰か鈍感かだなw
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