- 【TOYOTA】クラウン 210系 Part46
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 15:23:18.70 ID:ynQ0lDeF0 - どんなにサスペンションで頑張ってもタイヤの衝撃吸収力やホイールの重さは補えない。
レクサスが試乗車にインチダウンしたタイヤ履かせてたのはこれが良く分かっていたからだ。
ホイールサイズをグレードの差別化に使ったのが乗り心地悪化の原因のひとつ。
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 15:37:21.03 ID:ynQ0lDeF0 - ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む
紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・
それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです
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- 【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】2
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 15:38:38.40 ID:ynQ0lDeF0 - 家電とか服はめちゃくちゃ安くなったね
車だけは逆行ってる
高くなりすぎ
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- 【トヨタ】RAV4はなぜ失敗したのか
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 15:39:20.19 ID:ynQ0lDeF0 - 国内販売が途切れていた時期があった車に成功などない
スバル・フォレスターはカニオブサイヤーを取れなかったことによって足りないものがわかった
しかしカニオブサイヤーを取ったRAV4にはそれは見えていないだろう
SUVとして今後どうやって売っていくかが・・・
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 15:43:43.60 ID:ynQ0lDeF0 - 【和歌山】「紀州のドン・ファン」遺産13億円は市へ 捜査続く 田辺市 [Lv][HP][MP][★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590203803/
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 16:12:39.64 ID:ynQ0lDeF0 - >>438
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
新車販売の37％が軽自動車の時代
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 16:25:28.99 ID:ynQ0lDeF0 - 残りの寿命を切り崩して生きていける額の蓄えがあるののなら買えばいい
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 16:26:26.40 ID:ynQ0lDeF0 - 年収の50％以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の２乗万円の蓄えをすること
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 16:32:25.80 ID:ynQ0lDeF0 - 50歳で1500万円しか貯えてないやつは
これから毎年150万貯めて行っても
60歳時 3000万 マイナス600万
70歳時 4500万 マイナス400万
80歳時 6000万 マイナス400万
90歳時 7500万 マイナス600万
永遠にマイナス
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/23(土) 16:44:47.22 ID:ynQ0lDeF0 - 50歳で1000万円しか貯えてないやつは
これから毎年200万貯めて行っても
60歳時 3000万 マイナス600万
70歳時 5000万 プラス100万
75歳時 6000万 プラス400万 退職して年金支給開始 不足分を預金から年100万切り崩し開始
80歳時 5500万 マイナス900万
85歳時 5000万の遺産を介護の面倒をみてくれた子供や孫に残して死亡
70歳の時に年収の半分の150万円+プラス100万余剰を足して250万円のヤリスでも買うのが関の山
それを5年乗って75歳の退職時に（退職金ゼロ）400万の余剰で介護用の福祉仕様ミニバンを買うのが最後の車
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- V37スカイラインを語ろう Vol.58
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 16:57:38.08 ID:ynQ0lDeF0 - WRCラリー以外の場合
ドリフトはタイムロスを意味します
すべての面でグリップ走行が優れています
わざわざタイムを落とす意味がない
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- V37スカイラインを語ろう Vol.58
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 16:59:22.83 ID:ynQ0lDeF0 - WRCラリーの場合
FR車は性能の劣化を意味します
AWDは当然としてすべての面でFRよりFFが優れています
わざわざ性能を落とす意味がない
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- V37スカイラインを語ろう Vol.58
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 17:01:48.83 ID:ynQ0lDeF0 - 筑波2000市販車無改造想定
WRXSTI >>> シビックタイプR >>> WRXS4 >>> スカイライン3.0GTだからね
400万円台の300馬力でそろえたから条件同じ
3ペダルAWD >>> 3ペダルFF >>> 2ペダルAWD >> 2ペダルFR
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- V37スカイラインを語ろう Vol.58
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 17:19:18.07 ID:ynQ0lDeF0 - >>643
400万円台の300馬力でそろえた
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646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 17:20:31.39 ID:ynQ0lDeF0 - WRXS4 >>> スカイライン
なぜ優れた車種を買わないのですか？
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652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 17:26:40.39 ID:ynQ0lDeF0 - 200万円高い400Rを引っ張ってきてやっと同じ土俵に上がれる程度でしょ
もっと条件揃えた初期のベンツ4気筒ターボじゃ全く相手にならない
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653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 17:29:33.98 ID:ynQ0lDeF0 - >>649
WRXS4 >>> スカイライン
なぜ優れた車種を買わなかったのですか？
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