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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】

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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])[sage]:2020/05/23(土) 01:53:56.60 ID:UwQlIWdt0
グラフのパワーカーブで大体わかりそうだけど、開発ツールは提供しても中は各ショップ違うんじゃないかな

自分の予想だと出した時期やパワーカーブでR's、SWK、BeeRacing系はなんとなくグラフも似てるので多分
同じデーターをちょいと弄ってるかOEM

あとモンスポ系(というかモンスポ)、グラフはどこも似てない

あと浜松のSA、これもオリジナルなのでは

それとエイリアン/Vの系列

こんなグループに見えるけどどうかな

Vは最近ブログで某有名店のECUがダイナの計測で4速じゃなく3速使ってますねえって指摘してた(3速のほうが馬力数字が大きくなる)
もしその他社がVやエイリアンから開発ツールだけじゃなくベースデーターも買ってるならお客を貶すような
発言をわざわざしないと思う
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])[sage]:2020/05/23(土) 09:40:07.47 ID:UwQlIWdt0
>>236
買っておいたほうが良い気がするよ、その考え間違ってないはず

欧州ではガソリン車撤廃とか、とにかく環境性能がより求められてEV化の波がいずれくる
EVやハイブリットでもスポーツは出来るかもしれないけど、安価で楽しいモデルなんて出るのだろうか疑問だし
この先の環境や騒音規制だと庶民が買える価格帯のスポーツ車って無くなるんじゃないだろうか
EVやハイブリットスポーツ車として残ってもそういうのは価格1千万近くとか

騒音規制もなにこれってレベルで厳しくなる。もうなんだ、車で楽しむのはやめれって事なのかな・・
過激に走ると表面が溶けるようなハイグリップタイヤはもうそれだけでこの先の騒音規制が通らないらしい・・

https://www.kure.com/column/detail.php?id=196
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])[sage]:2020/05/23(土) 19:37:52.56 ID:UwQlIWdt0
>>245
なるほど、モンスポの唐突な発表、某所とグラフが似てるんだ
ベースデーター買ってるかもね

街中走る車のECUとなれば馬力だけじゃなくパーシャルの領域とか色々大変そうだし
膨大な時間と費用かけて開発するよりベースデータは買っちゃったほうが時間と費用で有利なのかもね
その時間、他車種のパーツ開発に使えるし
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])[sage]:2020/05/23(土) 19:46:28.19 ID:UwQlIWdt0
>>244
評論家としてはかなり癖があるけど、日産リーフのバッテリー問題とか誰も評論家が言ってなかった
時代に大問題だろって発信してたから、俺は意外と評価してる
いま日産リーフは初期の方のモデルは中古が10万とか20万らしいね
バッテリーが劣化してて満タンに充電しても距離にして200km走れないとか

>>282
今俺が後悔してるのは値引き優先でサービス悪い拠点で買ったこと
こんな事ならせめて可愛い子の担当の多拠点から買えばよかったわ

多分、サブディーラーは自販でこんな条件だと言えば軽く更に値引くと思う
そして自販は実印ポケットに忍ばせて、本体10、オプション10の合計20引きなら
この紋所が目に入らぬか(これはギャグw)と言って実印を見せてまじでハンコを今押しますよ
と言えば女の子は「ちょっと上司に相談してきます」って言って20引きを提案するはず(これはマジ)

毎回可愛い子から「点検なんです〜」、「車検なんです〜」と電話が来るカーライフを送るほうが
俺的には良いと思う
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])[sage]:2020/05/23(土) 21:04:03.23 ID:UwQlIWdt0
しつこくリコールの整備予約取ってくれと寺から電話
おっさんや態度悪いフロントマンからの電話なんで行く気にならん
面倒くさいので俺はリコールしないわ

いよいよ煩くなったら近場の代理店で可愛い子が居る拠点、もしくは接客がしっかりしてる所でやるわ
メーカーにどこでやればいいのか直接聞くつもり

仕事でも上司は顧客の偉い人の案件から優先してる。しんじられないわ

俺は男から頼まれた仕事なんて気に入った人間以外は全部後回しだよ
先に可愛い女子や優しくしてくれる女子の仕事を優先する
基本中の基本というか俺のポリシーね
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part68【ZC33S】
300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-1MTp [126.71.143.147])[sage]:2020/05/23(土) 22:20:07.56 ID:UwQlIWdt0
>>295
筋ってのは通したもんが筋なんだ!

なので客先の少し上の立場の男も俺に振る仕事がうまくいかんなって思い始めてるかも
すると余計彼と俺との仕事は遅れていく

逆に女の子の案件はまっさきにこなしてあげるので、女の子も俺を故意に使ってくれる
なので彼女らと俺の仕事はすごい速度で進んでいくのだ!

時として上からの指示で違う会社に振れと出てるみたいだけど、まあ実務(一生懸命動く女子達
を無視して)を無視して仕事がスムーズに行くならやってみろってもんだ!

スイスポは大丈夫だ、女の子は俺の車デミオだと思ってたらしい
俺はデミオでもスイスポでもなんでもいいよ。楽しければOK!!
ヒーハー!

ちなみにノンフィクションですw


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