- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 06:03:08.12 ID:IbUOkbUPO - 客とディーラーと社員から巻き上げた暴利でめちゃ儲かってたんだろ
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 14:35:00.99 ID:IbUOkbUPO - > 349 (アンカー手当で稼ぐ乞食にはアンカー不要)
> スバル車に乗っている日常は優越感に浸れる素晴らしいものなのだ
> それは一番下のグレードでもだ
> パワーがなくても楽しめるパワーがあっても楽しめる相反するそんな乗り味を提供するのがスバルというブランドなのだよ
ダウト。車が同じ会社製のユーザー同士で特に非四駆グレード差別が激しいのがスバル｡
「スバルでAWDじゃないのを買うのは分かってないか頭悪いかのどっちか」「いつ買い換えるの？」
こう言われ続けたユーザーが返した言葉は「今週末に売り払います、もうスバルは買いません」だった｡
まだレガシィに非四駆グレードが有った時の話。しかも今でも非四駆グレードが残るインプでも聞く話｡
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- 【トヨタ】RAV4はなぜ失敗したのか
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 17:06:04.52 ID:IbUOkbUPO - 広域暴力団スバル組にパシらされてるネット内職屋が最大暴力団トヨタ組に喧嘩を売ってやがる
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 19:55:35.74 ID:IbUOkbUPO - 株価も時価も突き詰めればオカルト
スバル真理教の左右対称信仰もオカルト
マツダ拝火教のスカイアクティブ信仰もオカルト
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 20:44:14.07 ID:IbUOkbUPO - > マツダの時価総額が低いのは車とすら呼べないゴミを売ってるから
認可した国々に喧嘩売ったよコイツ
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 21:40:29.87 ID:IbUOkbUPO - 株価や時価なんて大衆から資金を巻き上げる為のオカルト
しかも日本企業の株価や時価なんて買い支え有りき
中身スッカラカンの紙切れ商売
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/23(土) 21:55:20.46 ID:IbUOkbUPO - 中島組は元は軍需産業だからな
民間立ち上げの松田組には出来ん相談だ
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