- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part17【ヴィッツ後継】
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-rJCj)[]：2020/05/23(土) 06:26:41.03 ID:808MW/ri0 - アクアからの乗り換えで明日の納車だけど楽しみだな。
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701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-rJCj)[]：2020/05/23(土) 08:29:56.86 ID:808MW/ri0 - >>698
先月です。
事故でディーラーに修理に出した時に偶々試乗車用でロットに載ってたアバンギャルドブロンズのHVGがあったので回してくれました。
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726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[sage]：2020/05/23(土) 18:27:28.60 ID:808MW/ri0 - 今日納車。
初期アクアと比べてだけど燃費は5〜8kmは確実に良い。
アクアは60kmまでに加速するまでエンジン走行に切り替わるがヤリスは60km超えても電気モーターで走れる。
静粛性は街中だとエンジンで走らないといけない場面が減る分静かに感じる。
エンジンで走る時でもロードノイズとエンジンノイズが似てるのかアクアより気にならない。
振動でアクアより気になったのは停車時のエンジン始動時くらいかな。
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727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[sage]：2020/05/23(土) 18:33:38.08 ID:808MW/ri0 - 既に乗ってる人に聞きたいんだがアドバンスドパークは慣れたら頻繁に使うようになるのだろうか？
今日広い駐車場で何回も試してみたんだがハンドルから手を離して車が勝手に動いて止まる間、本当に止まるか不安で見てて心臓に悪い。
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742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 20:49:08.25 ID:808MW/ri0 - >>728
モーター走行時の登坂力は格段に上がってます。
アクアは坂になったら必ずエンジンに切り替わるイメージだったけどヤリスは緩い勾配なら再加速しなければモーターで走り抜けれる。
エンジンで走らないといけない坂を走ってて途中勾配が緩くなったらアクアだとエンジン走行のままだがヤリスだとモーター走行に切り替わったので驚いた。
後、販売員の話では電池がリチウムに変更になった事でアクアより充電時間が短くなったらしい。
確かに言われる通り電池が無くなってからの充電時間がはっきり分かるほどに短くなってる。
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743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 20:56:37.67 ID:808MW/ri0 - >>729
アクアは8年以上乗っててヤリスもそれくらい乗ること考えたら最新技術をたいけんしたかったんですよね。
これの代わりブラインドスポットモニターをつけとけば良かったかなと後悔中です。
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746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 21:05:55.57 ID:808MW/ri0 - >>730
自分もそうなるのかな。
もう暫くベストな使い方を考えてみます。
前進せず後退からスタートすることが出来れば便利なよう気がしないでもない。
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747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 21:12:30.20 ID:808MW/ri0 - >>731
それも分かる。
将来自動運転の時代が来る前に半自動運転になると思うけど頭で解っていても使いこなすのは難しいのではと今回感じました。
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748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 21:19:24.28 ID:808MW/ri0 - >>744
BSMは使ったことないから偉そうなことは言えませんがそちらの方が使う頻度が多いのかも知れません。
色はアバンギャルドブロンズです。
カタログで見るより重厚感があって満足してます。
ヤリスは色によって全く違う印象になるので面白いと思います。
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752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 22:05:15.32 ID:808MW/ri0 - ヤリスは現行アクアに比べていいところばかりだけど劣ってるはないことはないです。
停車中エアコンをつけて電池がなくなった時の充電の為のエンジン始動時の振動とそれまでの静粛性とのギャップが最初だけアクアより大きい気がします。
これが3気筒と4気筒の差かもしれませんが何故かモーターからエンジンへの切り替えの静粛性の差はアクアよりヤリスの方が若干小さいと感じるから不思議です。
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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 22:08:59.73 ID:808MW/ri0 - >>750
ありがとうございます。
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780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 23:13:19.02 ID:808MW/ri0 - >>754
そんなかんじですね。
メタリック感が強いので周りが明るいとシルバーに近くなるのかもしれません。
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781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7688-O5Ya)[]：2020/05/23(土) 23:19:31.84 ID:808MW/ri0 - >>768
ありがとうございます。
そちらも早く納車されるといいですね。
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