- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part46【IP無】
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/21(木) 15:20:45.19 ID:zcCXXZi40 - >>701
シャトルはバカ売れはしてないけど、安定して2000台/月程度は売れ続けてる。
自販連のサイトくらい確認してみれば？
そもそもステーションワゴンっていうニッチなカデゴリで、発売から5年経過してて、大して宣伝もしてないのにこれだけ売れてるって地味に凄いことだと思う。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part46【IP無】
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/21(木) 16:23:53.64 ID:zcCXXZi40 - >>706
何か勘違いしてない？
名前からフィットの冠は取れてるけどシャトルはフィットの派生車だよ。
フィットベースに荷室容量を増やしてステーションワゴンに仕立てたのがシャトル。
フィット4になってシャトル並みの荷室を確保してるわけでもないし、シャトルの優位性が無くなるって意味がわからない。
ジェイドの販売中止はそれこそ何の関係もないし。
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709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/21(木) 16:32:29.26 ID:zcCXXZi40 - あ、フィットの冠外した理由とかは下記参照
https://s.response.jp/article/2015/05/15/251257.amp.html
要はフィットとは違う車としてアピールしたい意気込みみたいなもんだよ。
車の成り立ちとしてはフィット派生で名前だけのことなので、次期はまたフィットシャトルって名前に戻る可能性はあると思うけどね。
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