トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月21日 > txsMhIP10

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277b-hfYJ)
■無能経営■どうした!?日産40■東風買収?■
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】

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■無能経営■どうした!?日産40■東風買収?■
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/21(木) 14:59:28.39 ID:txsMhIP10
>>605
リヤドアが1枚なのはハイエースった女を逃げられなくするため
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277b-hfYJ)[sage]：2020/05/21(木) 16:51:13.33 ID:txsMhIP10
重量配分補正するためわざとリヤを重くしてるから一度滑ったら止めにくい。
無理にショートホイールベースしてオーバー加えてハングが異常に長くヨーモーメントが大きい。
とにかくショートホイールベースに拘り過ぎたせいでリヤスタビリティが悪い。
リヤタイヤを極太にするとか昔のアメ車みたいなことをやらないとどうにもならないんじゃないか。


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