トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月21日 > o7Ezr9P70

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
■無能経営■どうした!?日産40■東風買収?■
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127

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■無能経営■どうした!?日産40■東風買収?■
597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/21(木) 13:23:06.99 ID:o7Ezr9P70
中華ウイルス影響のない昨年度でさえ販売台数は13%も下がり479万台
500万台でさえかなりの高望みかもしれない
低品質・安価・下位ブランドが定着してしまった今、ジュークの例をみればわかるように、売れ筋カテゴリに新車を投入しても全然売れなくなってしまった

「2020年2月欧州新車販売台数速報」にも、19年12月に発売されたはずのジュークの名前はない
https://www.jato.com/japan/2020032501/
>最近発表された新型車の中で重要なのは;
13,600台を売り上げたトヨタ カローラ;
フォルクスワーゲン T-Crossが11,600台;
フォード プーマ(Puma)が7,500台;
シュコダ カミック(Skoda Kamiq)が6,700台;
シュコダ スカーラ(Skoda Scala)が5,100台;
マツダ CX-30が4,600台;
アウディ Q3 スポーツバックが3,900台;
キア Xシード(Xceed)が3,700台;
アウディ e-tronとDS 3 クロスバックがそれぞれ2,300台

日本で出せば、結構売れたかもしれないのにねぇ…
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/21(木) 22:16:44.42 ID:o7Ezr9P70
デミオじゃ軽にしか勝てんよ
他のメーカー引き合いに出してツダチョンは戦いたまへ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/21(木) 22:19:34.41 ID:o7Ezr9P70
デミオ相手にセーフモード入るかよwww
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/21(木) 22:20:47.57 ID:o7Ezr9P70
デミオは飛んだり跳ねたり面白そう
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/21(木) 22:24:20.24 ID:o7Ezr9P70
安くてサイコーだろデミオ
価格帯上げたら即スカイ


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