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2020年05月21日
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cJLEpLix0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-E4Dz)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-qlDK)
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
【NISSAN】日産GT-R part215【R35】
書き込みレス一覧
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
128 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-E4Dz)
[]：2020/05/21(木) 11:55:52.94 ID:cJLEpLix0
リス無しのN車両で何馬力差になるかはノーマルタービンの余力次第だと思う、トルクの差は排気量が違うんで元から敵わないけど軽さで
カバー
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
140 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-E4Dz)
[]：2020/05/21(木) 14:04:15.92 ID:cJLEpLix0
>>134 海外のグループNの動画とか見ててもグラベルはランサーの方がトラクション掛かってる様にみえる
今のモデル同士は知らないけどWRXに対して立ち上がりの差でロングストレートだと最高速にかなり差が出てるとかなんとか
【NISSAN】日産GT-R part215【R35】
767 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2020/05/21(木) 17:27:58.29 ID:cJLEpLix0
https://www.as-web.jp/car/586816
https://cdn-image.as-web.jp/2020/05/21152529/GT-R50by-Italdesign_6-1280x854.jpg
イタルデザイン市販版が発表された
外装はほぼプロトのまま、内装は専用デザインじゃなくなった
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
161 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-E4Dz)
[]：2020/05/21(木) 18:38:11.89 ID:cJLEpLix0
>>154 ターボの補機類が無くなるからでは
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
171 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-qlDK)
[]：2020/05/21(木) 21:56:05.11 ID:cJLEpLix0
>>170 今はカーナビレスでタブレットスマホで代用する人増えてるし、音質云々に拘らなければもうそれで十分だなって思う
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