トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月21日 > TFIP4Uvq0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part8【INSIGHT】
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127

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【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part8【INSIGHT】
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/21(木) 20:26:42.01 ID:TFIP4Uvq0
横からですがタイヤそのものですね
一番の違いはサイドウォールが高い方がハンドルの微調整や路面からの凹凸でのタイヤの抵抗(抵抗というよりタイヤがいなし易くなるかな?)が減りますので
ダイレクト感はその分減りますが燃費も乗り味も向上しますね
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/21(木) 22:09:42.62 ID:TFIP4Uvq0
後輪駆動MT以外の車なんか捨てぇw


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