トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月19日 > cU9AVZ1j0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b91-PCnY)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part13【M6/X5M/X6M/M8】
テスラ Tesla バッテリー84個目

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b91-PCnY)[]:2020/05/19(火) 12:31:51.99 ID:cU9AVZ1j0
>>36
GRヤリスの方ががWRXヤリスと名乗るべきだね
【TOYOTA】GRヤリス part22【WRC
44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b91-PCnY)[]:2020/05/19(火) 13:59:58.39 ID:cU9AVZ1j0
>>42
あれは曲げるために引いていたのではなくて
ブレーキの前後バランスを調整するために引いていたと本人が言っていたよ
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part13【M6/X5M/X6M/M8】
175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/19(火) 14:15:21.05 ID:cU9AVZ1j0
>>174
S660
「俺はスポーツカーだ‼・v
テスラ Tesla バッテリー84個目
736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b91-PCnY)[]:2020/05/19(火) 14:36:45.05 ID:cU9AVZ1j0
パナソニックCFO、電池増産「テスラと協議中」

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59259800Y0A510C2000000?s=3
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part13【M6/X5M/X6M/M8】
178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/19(火) 15:24:20.64 ID:cU9AVZ1j0
>>177
ポルシェが実用性が乏しいのはそうだとしてもRRの実用性はまた別の話

昔の欧州の小型車はRRが多かったし、
パッケージングとしては長いプロペラシャフトが不要で駆動輪にトラクションが掛かりやすいのはFFと同じで優れている

RRが廃れたのはFRと比較してケツが振られた時の制御が困難で危険だからとの事だけど
俺はRR車とか運転した事が無いから何とも言えないな
ポルシェでドリフトをやるやつとかいないのかな?


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