トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月19日 > U5I4hZ1Q0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.142【AXELA】
【修理】スズキメカニック25
新型シトロエンC3 C3エアクロス 6台目

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【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.142【AXELA】
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/19(火) 17:05:41.95 ID:U5I4hZ1Q0
820です
皆様の暖かいお言葉、痛み入ります。
セダンを2台乗り継いだ後のアクセラは本当に楽しく、もう少し長く乗りたいところでした。
まだ元気なアクセラにお乗りの方、どうぞ大事にしてあげて下さい。
可愛いお尻が公道で一日も長く見られることを祈ってます。

>>824
>>827
余談ですが、私自身もマツダ2も併せて検討していたところ
試乗車落ちなら何とか許容内の予算オーバーでしたので3に落ち着きました。
新車の乗り出しより50万以上、グレードによっては60万以上安いと思いますよ。
中古車サイトのタマ数も増えたようです。
【修理】スズキメカニック25
927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/19(火) 20:37:56.84 ID:U5I4hZ1Q0
先代新車ジムニーのデフやトランスファー
のドレンガスケットは樹脂でした

現行新車ジムニーのガスケットは樹脂ですか?
新型シトロエンC3 C3エアクロス 6台目
169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/19(火) 20:59:05.56 ID:U5I4hZ1Q0
マイナー後のC3カタログはいつごろ
配布?


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