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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 07:42:18.34 ID:GAngaK180
>>828
タイムはFFで40馬力少ないメガーヌに負け

>>847
チューンしてもより重くて馬力の少ないM4にドラッグで負け

小林さんが戦えない車っていうのもわかるな
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 07:56:32.22 ID:GAngaK180
>>849
メガーヌの3秒591には勝てんだろw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 10:18:55.71 ID:GAngaK180
>>849
どっちが速いかお分かり?

メガーヌ 3秒591 谷口さん
スープラ 3秒724 山下さん
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 12:20:44.49 ID:GAngaK180
>>861
ニュルだと誤差以上の差がつくのでプースラの負け
プースラは戦えない車だよw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 12:36:00.39 ID:GAngaK180
>>865
谷口さんの3秒591の方が記録上勝ってるじゃん
それどころか>>828の1分のコースでさえかなり差があるし
ニュルでも歯がたたない遅さをなんとかしろよ
多田が言うにはニュル40秒楽勝なんだろw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 12:43:08.99 ID:GAngaK180
>>868
記録上負けてるほうが何を言っても負け犬の遠吠えw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 13:00:57.73 ID:GAngaK180
>>872
>>828も同一条件だろ?バーカ
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 13:17:22.45 ID:GAngaK180
>>876
>>828、筑波、ニュル記録上プースラの負け
負け犬ワンワーンw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 13:24:09.51 ID:GAngaK180
>>878
概要にラップタイム
動画にはないよ
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 13:46:06.54 ID:GAngaK180
>>882
ニュル40秒切ってからほざけ
負け犬ワンワンワーンw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 13:54:19.66 ID:GAngaK180
GTR NISMOはいいね
ウェットでもめちゃくちゃ速い
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 14:26:58.55 ID:GAngaK180
>>886
プースラはニュルクラッシュ2回で終了の雑魚
負け犬ワンワーンw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 14:41:24.51 ID:GAngaK180
>>889
3秒591切ってからほざこうな
記録上ぷーすらの負けだよw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 15:03:00.48 ID:GAngaK180
>>891
トヨタ系ドライバーの結果なんか当てにならんからw
メガーヌの方はゴミより遅いとかありえんタイムだろ
記録更新すれば誰もが納得するんだから更新してからほざけや
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 15:26:49.13 ID:GAngaK180
>>893
OK、スープラは筑波限定でトヨタ系のトップドライバーがジャーナリストより
遅いタイムを出した時に限り1.8ターボの40馬力低いFF車に勝つる(キリッ
他のコースや選手の記録には勝てませんでもういいよw
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 20:59:02.49 ID:GAngaK180
>>908
インチキも何もロランウルゴンのニュル40秒、谷口さんの筑波3秒591が
公式記録として動画が残ってるから、勝ちたいんならスープラが更新すればいいだけの話よ
それまでは記録としてはメガネが上な
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 21:47:50.42 ID:GAngaK180
>>912
ドライバーの技量が違いすぎるだろ
おまえらの同一ドライバールールなんかどうでもいいんだわ
公式記録で抜いてからほざけや
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 22:49:57.28 ID:GAngaK180
>>918
出せるんなら何でもやって公式記録作ればいいじゃん
なんでクラッシュ2回で終了してんだよ
【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-gIXh)[sage]:2020/05/19(火) 23:26:40.65 ID:GAngaK180
>>920
ごちゃごちゃ言ってないでニュル40秒、筑波3秒591更新すればいいだけ
できないの?w


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