トップページ > 車種・メーカー > 2020年05月18日 > +etaXfpJ0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【PEUGEOT】308統合スレ Part21【プジョー】
【TOYOTA】トヨタ カムリpart40【CAMRY】
【プジョー】プジョー総合 Part55【PEUGEOT】
【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】70

書き込みレス一覧

【PEUGEOT】308統合スレ Part21【プジョー】
358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 12:52:37.65 ID:+etaXfpJ0
>>357
当初ほど神経質にならなくて良いだけで、
DPF再生、燃料フィルター交換頻度とかいろいろあるし、1.5万キロ未満は勧めないな
【PEUGEOT】308統合スレ Part21【プジョー】
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 12:54:39.96 ID:+etaXfpJ0
>>356
ぜひ聞いてほしい
ターボのせいかもしれない
数秒後のトルク感はしっかりあって不満ないけどね
【TOYOTA】トヨタ カムリpart40【CAMRY】
777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 12:59:57.15 ID:+etaXfpJ0
>>769
トヨタ乗ったことなかったからトヨタマーク新鮮で好き笑

たしかにホンダのハイブリッド回生ブレーキより違和感あるな
親父にインサイトとカムリ運転させたら全然違った笑
かなり神経集中させないとカムリはムリ
【PEUGEOT】308統合スレ Part21【プジョー】
363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 15:57:45.66 ID:+etaXfpJ0
>>361
1.5 乗ってるからそうだわ
往復20キロくらいの街乗りでも燃費20超だから良きだがw
2.0でもそうなんや

>>362
そう!!
それが一番困る
NA乗ってて鳴らされたことないのに初めて後続車に鳴らされた、、
鳴らされた後の加速は良いんだけどねw
より一層の安全運転しろってことかなww
【TOYOTA】トヨタ カムリpart40【CAMRY】
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 16:26:08.74 ID:+etaXfpJ0
先代カムリcd値0.28だから
あからさまに空力意識したといえども2代目インサイトは同じw

そう考えるとカムリすごいなw
A sedanは最高の0.22

まあその差がどれくらい影響するかは知らんw
【プジョー】プジョー総合 Part55【PEUGEOT】
390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 17:25:12.12 ID:+etaXfpJ0
神戸はプジョー、ボルボが意外と多い
cクラスは言わずもがな

308なんてまあまあすれ違うw
会ったときはよろしくw
【PEUGEOT】308統合スレ Part21【プジョー】
372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 21:41:50.41 ID:+etaXfpJ0
>>366
踏み方の影響は勿論あるけど、
ATの1速は割と引っ張るよね?
2000〜2300くらいまわる

それがいやで早めにシフトアップしちゃうけど。
【HONDA】3代目オデッセイ(RB1-RB2)【Odyssey】70
355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/05/18(月) 21:47:46.21 ID:+etaXfpJ0
>>353
同意

高速道路ってフラットじゃなくて凸凹してるから、飛ばせば飛ばすほどサスが傷みやすいし、高回転になるからエンジンのパッキンとかの消耗もすすむね。

おれも飛ばしてからよくわかるww

テレスコついてて欲しかったわ笑
rb3はついてたみたいだけど


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