- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.46
472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f541-uRPb)[sage]:2020/05/17(日) 12:03:50.40 ID:w1nJ9Nt40 - コーナーで不安だからKONIの純正車高のショックの取り付け頼んで来た
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- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.46
480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f541-uRPb)[sage]:2020/05/17(日) 19:08:03.46 ID:w1nJ9Nt40 - KONIのショック交換が終わって100km程走って来た
純正のユラユラした感じが無くなってカッチリするね 加減速のピッチングが大分減るので街乗りですぐに良くなったのが分かった 山間部のカーブでもロールがかなり減って倒れそうな感じはしない、タイヤのグリップを心配するレベルになる 河原を低速で走っても特に問題無かった 結果的には費用分の価値は十分有ると思ったよ
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484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f541-uRPb)[sage]:2020/05/17(日) 22:03:42.71 ID:w1nJ9Nt40 - >>481
減ったよ >>482 スズキ関係者からの信ぴょう性の高い情報とかですか? もしくは業界の有力者の分析では近いうちに有るに違いないとか? スズキの公式発表だとインドに工場作る予定は有るけど5ドアなんて一言も言及されてませんが
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