- 【TOYOTA】86/BRZ★171【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 01:11:01.31 ID:6OINnfaPd - >>801
定年でサーキットデビューする人がいるくらいだ 車で恥ずかしがることなんか何もない 乗りたいものに乗れ
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837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 01:14:47.26 ID:6OINnfaPd - >>799
レリーズベアリングに関しては踏みっぱなしのが負荷かかる 単純にクラッチ踏んでるときにテンションかかる部品だからだ
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839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage ]:2020/05/17(日) 01:21:30.40 ID:6OINnfaPd - 車に負荷って話なら、何かの動作をするってことは多かれ少なかれ負荷かかるから、些細なことは気にせずに好きに運転しろ
消耗品なんか交換するすりゃいいだけの話だ 俺は先頭のときは2速発進だわ
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- 【TOYOTA】86/BRZ★171【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 01:24:05.25 ID:6OINnfaPd - >>838
サイドブレーキでいいだろ、普通に サイドにあるんだから フットブレーキとパーキングブレーキを分けるのは理解できるが
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841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 01:31:50.24 ID:6OINnfaPd - >>806
理由なんか何でもいい とりあえず、乗ってくれなきゃ話にならないからな そんなかでも数%でいいから、泥沼に嵌まってくれたらスポーツカーもまだ安泰だわ 若い奴等はどんどん沼に嵌まるがよい
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part20【WRC】
819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 02:50:02.72 ID:6OINnfaPd - >>813
どっちにしろメガーヌトロフィーより速いとは思えないけど 筑波なら5秒厳しいと思うわ 6秒後半か7秒くらいだと俺も思う 足タイヤ換えて排気ECUやって3秒いけたらいいなくらいかな? タービン交換で1〜2秒後半か ジムカーナ、ラリー、ダートは別として、サーキットで速い車ではないと思うわ サーキットなら86BRZ、タイプR、メガーヌとかのが面白いだろうな
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part20【WRC】
839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:18:36.04 ID:6OINnfaPd - >>822
100%ないと思う まあ、結果は発売されたら分かるからな 四駆はパワー20〜40%駆動に喰われるから、カタログがいつものトヨタ馬力なら230〜240馬力トルク30kg辺りが順当、総重量1500近いだろうから、サーキット専用セッティングのタイプRより速いとかないから GRはラリーベースだから足もそこまでかたくないだろうし、タイヤサイズやホイールベースで不利すぎるわ あっちはタイヤのたわみも少ないしな サーキットカスタムしてノーマルとどっこいだと思うわ A90みたいに欧州基準だったら、きっちりカタログ値に近いんだろうけどな まあ、近くてもタイプRと同レベルはないけど
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843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 10:27:26.08 ID:6OINnfaPd - あっディスってる訳じゃないからなw
よくこんな車だしたなって思ってるくらいだし 現実できない話をしてるだけで、購入検討してるくらいだからなっかタイプRかこれかどっちか買うけど ぶっちゃけサーキットの速さなんかどうだっていいよ あんなんプロしか出せないタイムだし 今86乗ってるんだけど、速さなんかを気にしてるなら乗ってない タイプRもGRもめちゃ運転楽しそうだから、どっち買っても後悔はしないと思うし
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845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 10:29:09.27 ID:6OINnfaPd - >>841
86BRZそうだったっけか? 100%嘘ついてるぞ?
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851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:33:31.06 ID:6OINnfaPd - >>842
ラリーのね ツベでサーキットインプレとか見ても、トラクションあってもあんだけ足動いてたらアクセル踏みにくいよ 何回もいうけど、発売されたら結果は出るから待て 多分、サーキットだとそんなんに速くないから
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853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:36:49.06 ID:6OINnfaPd - >>850
1450くらいじゃねーの?
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854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:38:28.85 ID:6OINnfaPd - 因みに86BRZすら6MTで1450だからな?
現実見ようや
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859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:46:54.92 ID:6OINnfaPd - >>849
とりあえず、スーパーカーやハイパフォ車に自慢のMTで喧嘩売ってこいw 俺はMT好きだから乗るけど、今時のATより優れてるとは思えないわ
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860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:48:43.43 ID:6OINnfaPd - >>856
すまん、ぶっちゃけ知らんw
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864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:52:01.74 ID:6OINnfaPd - >>857
買ったの? 総額いくらなのよ? 俺はノーマルしか検討しないけど、450万で収まるなら現実的に考えるとGRなんだよな タイプRはちょっと高いんだよな
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867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 10:58:30.75 ID:6OINnfaPd - >>862
分かった分かった ちょっと大袈裟だったが、どっちにしろ速くないだろうから発売を待て 結果は自ずと分かる
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889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 13:07:35.14 ID:6OINnfaPd - >>871
どっちにしろサーキットで速くはないから安心しろw 俺はタイプRかGR買うけどな
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851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 17:30:04.34 ID:6OINnfaPd - STIがカタログ落ちするのホント勿体ないわ
あれが86BRZの完成形だわ 86GRはやり過ぎ高過ぎアホすぎ
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916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 17:38:15.00 ID:6OINnfaPd - >>890
だってS耐仕様のドンガラだからな ポンコツじゃなきゃNAでもそれなりのタイムでるわ
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920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 18:11:14.21 ID:6OINnfaPd - >>918
熱害で四駆にならない問題も残ってるは残ってるな センサー改良型して耐久性上げたらしいが これAMGとも同じトラブルあるんだよな
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961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 22:29:21.50 ID:6OINnfaPd - >>959
センサーの許容温度上げて対策したらしい 根本的には変わってないから、結局熱ダレ時間が伸びただけだ まあ、ある種のセーフティだから、外すわけにもいかんしな 対策としてはデフクーラーか粘土に拘るかしかないわ
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962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage]:2020/05/17(日) 22:32:56.81 ID:6OINnfaPd - >>951
だからポンコツじゃなかったタイム出る言ってるだろアホ
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868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 22:48:56.37 ID:6OINnfaPd - >>862
そういうもん 構造考えれば分かるんじゃね? まあ、86BRZは異音気になるのは初期型から言われ続けてるし、ディスクの羽当たり多少あるから、あんま気にしてたら切りないぞ? 遮音材も少ないし、ミッション周りが賑やかなのは諦めろ ミッション周りの異音は新型は改良したいって開発連中が言ってるくらいだから、気にしてはいるようなので、どうしても我慢ならんなら新型に買い換えな
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869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage ]:2020/05/17(日) 22:55:35.86 ID:6OINnfaPd - >>864
俺はイングスフェンダー入れたわ 熱も適度に抜けてるようで入れてよかったと思ってる ボンネットと費用変わらんかったから迷ったけど、ボンネットは雨とか煩わしいからやめた
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871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-whMw [1.75.246.43])[sage]:2020/05/17(日) 23:03:22.48 ID:6OINnfaPd - >>862
どうしても対策したいなら、フライホイールの回転落としてクラッチ繋いでからアクセル踏みな 速度のせようと早く繋ぎたくなるのも分かるが 一拍置いてからクラッチ繋いでアクセル
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968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-whMw)[sage ]:2020/05/17(日) 23:11:48.90 ID:6OINnfaPd - >>964
そもそも試乗会で早々熱害問題が出てんだけどな 問題ないとは如何に?
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