- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf68-nP5a [124.246.213.3])[sage]：2020/05/17(日) 03:54:42.28 ID:+BXwKIwL0 - 舶用2ストターボディーゼルの熱効率と比較すれば、Xはまだまだ改善できるぞ！
目指せ50%！
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 19【SPCCI】
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4168-nP5a)[sage]：2020/05/17(日) 13:18:18.88 ID:+BXwKIwL0 - ランエボに付いてたスーパーAYC＋ACDと比較してどうなのかな
最近のブレーキかけるやんちゃってトルクベクタリングでなくて、アクティブなセンターデフとよーコントロール制御
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- 【MAZDA3】マツダ３ Vol.74【四代目アクセラ改め】
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf68-nP5a [124.246.213.3])[sage]：2020/05/17(日) 13:37:29.60 ID:+BXwKIwL0 - >>699
ブレーキの効きすぎを抑えるため、タイヤのグリップを殺すチューニングだよ。
自動車メーカー、タイヤメーカーの人が泣いてる。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 19【SPCCI】
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4168-nP5a)[sage]：2020/05/17(日) 20:25:40.33 ID:+BXwKIwL0 - >>609
エアロ付けるとかセンスを疑うよね！
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