- ■無能経営■どうした!?日産40■東風買収?■
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 08:19:45.54 ID:txUUkoA70 - https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200515-00000006-asahi-ind
これで見るとスペインなんかゴミみたいな規模だしインドネシアに至ってはグラフにもでてこない
日本は100万台以上の能力ありそうだし、ましてや栃木に大型投資してる逆ベクトル
日産がスペイン工場閉鎖を検討 コロナで生産再編を加速
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48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 13:10:13.87 ID:txUUkoA70 - すごいなぁ
タイでe-power かよ、
ジリ貧なのにこんな大型投資
そもそもタイでは三菱よりもはるかに低い販売シェアだしw
日産が独自ＨＶ生産に370億円投資する国
2020年5月14日 11:12ニュースイッチ（日刊工業新聞）
日産自動車はタイで独自のハイブリッド車（HV）技術「eパワー」ユニットの生産に乗り出す。投資額は109億6000万バーツ（約370億円）
サムットプラカーン県の工場で生産する。
生産能力は非公表。同技術の海外生産はタイが初めて。
eパワーの海外展開で新車の魅力を高め、業績回復を後押しする。
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55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 16:38:26.90 ID:txUUkoA70 - >>40
ごめん、ごめん
俺がいいたかったのは
なんでまだ平塚で細々生産する必要あんの？
あと日産九州も別会社、日産車体九州もまた別会社とか、差別しか生まないんだから一緒にすればええのにな。
平塚あたりから苅田に引っ越せば、
そりゃー都落ちで嫌になるんじゃないのかね
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59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 19:01:11.33 ID:txUUkoA70 - >>57
新興国向けの四年前モデルだよ
ライズ、ロッキーレベルだよ
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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 19:14:05.90 ID:txUUkoA70 - マネジメントコミティやらモーターカンパニーやら、
インフィニティごときでなんでこんなに蛸壷、役職がインフレしてるんだw
こりゃダメだ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200515-00000171-impress-ind
日産、インフィニティ会長にペイマン・カーガー氏が就任する役員人事
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67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 20:22:08.84 ID:txUUkoA70 - >>61
それに加えて
アライアンスシニアプレジデント
アライアンスバイスプレジデント
アライアンスダイレクター
マーケティングサイエンティスト
マーケティングダイレクター
湯水のような役職祭り（笑）
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69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 20:40:56.22 ID:txUUkoA70 - シナもダメみたい
日産インフィニティ、中国主要都市の事務所閉鎖 従業員の半数を解雇＝報道
https://www.epochtimes.jp/2020/04/55585.html
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72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 21:12:54.41 ID:txUUkoA70 - >>71
パワポに文句いってるだけの仕事
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