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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51cb-uRPb [220.156.253.71])
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part67【ZC33S】

書き込みレス一覧

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part67【ZC33S】
592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51cb-uRPb [220.156.253.71])[]:2020/05/15(金) 19:23:45.01 ID:pENC2XVt0
黒×赤、良いと思うよ。
確かに夏は暑いけど、鉄板だし日光で焼けたら一緒よ。
トップスピードで張り合う車じゃないし、220も出りゃ十分だろ。
それよりも、如何に早く220まで持っていくかだろ。
つまり、ECUチューンてこったな。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part67【ZC33S】
595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51cb-uRPb [220.156.253.71])[]:2020/05/15(金) 19:34:21.81 ID:pENC2XVt0
>>593
エイリアンテックだと思う。ようは知らんけど。
ま、冷却・排気・インテーク終わってから現車合わせだな。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part67【ZC33S】
616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51cb-uRPb [220.156.253.71])[]:2020/05/15(金) 23:01:40.88 ID:pENC2XVt0
>>614
スズキに限らず、純正ってのは最大公約数を目指してると思うんだ。
まぁ万人受けするような方向性と言うか。

そこから、購入したオーナーが取捨選択で、何かを犠牲にしつつ、何かを入手する。
それがカスタムの極意だと思ってる。
アレもコレも欲しいじゃあ、幼稚園児のダダこねるのと一緒じゃよ。


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