- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.126
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 04:18:10.07 ID:oluhhaPi0 - 闘わなきゃ！現実と！
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e80-gIXh [222.151.51.115])[sage]：2020/05/15(金) 09:10:14.18 ID:oluhhaPi0 - >>858
口だけならいくらでも言えるわな
研究開発なんて長期間持続してやっと目が出る物なのに
今から「コロナ後の社会変化を先取りして研究開発」なんてできるかっての
第一今の財務状況で研究費だってどれだけ出せる？
まずアホみたいに使ってる広告費を減らさないと
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 19【SPCCI】
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b80-gIXh)[sage]：2020/05/15(金) 11:10:41.91 ID:oluhhaPi0 - >>567
しかもFFより燃費が良いという超技術だしなw
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e80-gIXh [222.151.51.115])[sage]：2020/05/15(金) 13:11:27.03 ID:oluhhaPi0 - >>891
もう中国はダメだろ
アメリカ激オコで国交断絶まで言い始めてるし
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e80-gIXh [222.151.51.115])[sage]：2020/05/15(金) 15:00:38.11 ID:oluhhaPi0 - >>897
もちろん国交断絶は多分にブラフが含まれてるが
オバマゲートで世界がひっくり返る事態になりかねない時に
そこに関与している中国が無事な訳ないわ
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 17:02:15.83 ID:oluhhaPi0 - クラウンへのOEMなんてあるわきゃねーよな
クラウンはカローラと並ぶトヨタの”魂”だ
レクサスともプラットフォーム共用してるし
クラウンの自社開発をやめるなんて有り得ん
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.126
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 17:41:46.95 ID:oluhhaPi0 - このスレだけ別の時間軸と言うか異次元に存在しているような流れだなw
他のスレじゃいよいよマツダに赤信号、って正確に把握してるのに
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 20:57:02.89 ID:oluhhaPi0 - >>712
その記事の後にインプはMCでレベルアップしてるぞ
いつまでカビの生えた提灯記事にしがみついてるんだ？
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 20:59:47.29 ID:oluhhaPi0 - >>727
インプはサスペンションに手を入れたから結構向上してる
初物だったSGPの扱いにやっと慣れてきたんだろ
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 21:01:05.81 ID:oluhhaPi0 - >>730
マツダの提灯記事はキレイな提灯記事ですね
わかりますん
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/05/15(金) 21:04:26.63 ID:oluhhaPi0 - >>734
マツダの提灯記事書く評論家はレベル高いんですね
河口まなぶとか松田秀士とかwww
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