- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 304e-6U3O [220.145.75.238])[sage]：2020/05/15(金) 08:31:30.97 ID:kXhH79ak0 - >>823
マツダの品質調査が
日本が底、アメリカがマシなのは
煤Dの有無だよ。
アメリカでは煤D(N0x後処理の無いD)が売って無いからマシなだけ。
>>804で言ってるマツダ品質底レベルの原因がマツダディーゼルであると言う論の補強にしかならない。
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- 【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d91-JcAG)[sage]：2020/05/15(金) 10:36:38.95 ID:kXhH79ak0 - >>805
https://www.sachsperformance.com/en/blog/racing-gearbox-8hp45-from-zf
MRのトランスアクスルとは構造が違うし仕様も違うんで
公式に書いてあることが間違いなのかもしれませんね
ただ主旨とは異なるのでどうでもいいです
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 304e-6U3O [220.145.75.238])[sage]：2020/05/15(金) 10:43:26.57 ID:kXhH79ak0 - https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59124550U0A510C2X11000?unlock=1
さて、マスコミの掌返しが始まったね、キャッシュの薄いマツダはたちまち存亡の危機に立つだろう。
どうでも良いけど、ラージの展開にトヨタをアテにするような乞食行為するのは辞めて欲しいね。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 304e-6U3O [220.145.75.238])[sage]：2020/05/15(金) 11:18:31.64 ID:kXhH79ak0 - >>879
コンシューマレポートもアメリカだよな。
マツダの品質調査が
日本が底、アメリカがマシなのは
煤Dの有無だよ。
アメリカでは煤D(N0x後処理の無いD)が売って無いからマシなだけ。
>>804で言ってるマツダ品質底レベルの原因がマツダディーゼルであると言う論の補強にしかならない。
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- 【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d91-JcAG)[sage]：2020/05/15(金) 13:36:40.79 ID:kXhH79ak0 - >>808
それは最後のパラグラフですよね
The next evolutionary stage is the even lighter and more dynamic racing gearbox 8P45R.
It is optimally suited for motorsport applications and is used, for example, in the Porsche Cayman GT4 Clubsport.
↑これわからないから教えてよ
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