- 【E90/E91】 BMW3シリーズ 85台目 【E92/E93】
993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/15(金) 14:47:47.58 ID:MeecH9j40 - エンジンオイルは日に日に劣化してる
できれば早く交換した方がいいに決まっているが2万キロなら故障はないがスラッジはたまってオイルは黒っぽくなってドロドロだよ いずれヘッドカバーのガスケットを交換するだろうけどBMWのいう通りのサイクルで交換していたらエンジンは茶色くなっててスラッジが貯まってるよ 1万キロサイクルで交換していたオイル灯管理のいいエンジンより確実に汚れてる 黒っぽくなってドロドロのエンジンオイルを25000キロサイクルで交換したら1回のオイル交換じゃ洗浄はムリだから安いオイルを入れて1000キロくらい走ったら再度オイル交換した方がいいよ
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- 【E90/E91】 BMW3シリーズ 85台目 【E92/E93】
995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/15(金) 15:55:48.69 ID:MeecH9j40 - 25,000キロより その方がいいね
キレイなオイルが入ってるわけだし黒っぽくなってドロドロなオイルは より酸化してるからガスケットを痛めてオイル漏れが早まるから
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- 【E90/E91】 BMW3シリーズ 85台目 【E92/E93】
997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/15(金) 16:43:21.28 ID:MeecH9j40 - BMWはATFやパワステオイルも交換不要とかもいってるよ(笑)
交換すれば寿命は伸びるのは当然だしパワステは軽くなるしATも変速ショックは小さくなるしね ただATFはATの状態によっては交換すると故障することもあるから信頼できるショップで診断してからがベスト
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- 【G20/21】BMW 3 Series Part 8
237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/05/15(金) 21:00:48.78 ID:MeecH9j40 - 革シートは10年とか長期間乗るならメンテが大変なのは覚悟した方がいいよ
BMWや以外の多くの車は劣化で革シートのサイドのサポート部分はガサガサになったり糸がほつれたり革が切れたりしてる 滑りやすかったり こすれる音がしたり簡単に傷ついたりね 飲み物をこぼしたりした場合は拭き取りやすいとか利点もあるけど
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