トップページ
>
車種・メーカー
>
2020年05月15日
>
B4iFZDUbd
書き込み順位&時間帯一覧
849 位
/2941 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Dl8C)
テスラ Tesla バッテリー84個目
書き込みレス一覧
テスラ Tesla バッテリー84個目
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(スップ Sd03-Dl8C)
[sage]:2020/05/15(金) 12:08:58.61 ID:B4iFZDUbd
>>554
TMFの阿呆に物理学は理解できない
電池には内部抵抗がある
大電流を流すと放電ロスが増える
インバータには出力抵抗がある
大電流を流すと出力ロスが増える
加速時は加速抵抗に邪魔される
加速抵抗は加速度に比例する
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。