- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 00:00:01.81 ID:4610MyfP0 - >>632
日本で日本人相手に言ってる分には良いかもな
日本では横置き8ATはレクサスを含めてもアルヴェル3.5だけだし
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- そろそろSUVブーム終焉、セダン復権の予感！ Part1
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 00:06:20.48 ID:4610MyfP0 - >>109
動力性能重視のセダンが売れてるかっていうと売れてないからなあ
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- 【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ14
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 00:13:20.98 ID:4610MyfP0 - >>303
同じ車なら基本的にそう
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- 【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ14
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 00:14:34.71 ID:4610MyfP0 - 215/60R16 タイヤの厚み 129.0ミリ
215/55R17 タイヤの厚み 118.3ミリ
225/45R18 タイヤの厚み 101.3ミリ
255/35R19 タイヤの厚み 89.3ミリ
215/60R16 外径664ミリ
215/55R17 外径668ミリ
225/45R18 外径659ミリ
255/35R19 外径661ミリ
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- マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑) Part.3
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 01:04:41.05 ID:4610MyfP0 - アメリカ市場で売りたいなら8ATは必須
マツダ本社の近くには100キロ制限の道路が少しあるだけだから8ATの重要性が実感として理解できないのかもしれないが
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ part.3【SUBARU】
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 01:22:04.51 ID:4610MyfP0 - >>356
トヨタの圧力ならアメリカで売られてるのは何でだよ
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ part.3【SUBARU】
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 03:07:44.40 ID:4610MyfP0 - >>374
0356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/12 15:05:54
>>353
2L幌は86よりサーキットタイム速いので
トヨタから圧力でもかかってんじゃないかと思った
まぁクーペがオープンに負けたら厳しいわな
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- 【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part4【LEVORG】
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-7tKh)[]：2020/05/15(金) 17:28:44.22 ID:4610MyfP0 - >>790
それじゃ6気筒FRとか言ってるマツダが馬鹿みたいじゃん
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- 【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 19:06:07.52 ID:4610MyfP0 - >>668
>単純にトヨタみたいにプレミアムブランドを別に用意すりゃよかっただけじゃね？
それは30年前にやったから
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- 【SUBARU】新型(2代目)レヴォーグ Part4【LEVORG】
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-YYeU)[]：2020/05/15(金) 19:10:14.53 ID:4610MyfP0 - >>790
もしかして楽天モバイルですか？
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ part.3【SUBARU】
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/15(金) 19:17:20.62 ID:4610MyfP0 - >>392
そらそうだろ
2.4リットルエンジンはすでに世に出てる
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- 【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e47-7tKh [220.111.171.197])[]：2020/05/15(金) 23:47:27.46 ID:4610MyfP0 - >>873
愛知トヨタは子会社ではない
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