- 【HONDA】4代目フィット Part41【FIT】
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a654-TkhQ)[]：2020/04/22(水) 10:50:36.66 ID:VDN9fx1E0 - >>636
ホンダとトヨタが逆になったね。
ところで何で記事にガソリンのヤリスは出て来てガソリンのフィットが出て来ないの？
ガソリンのフィットはワインディングを気持ちよく走れるだろ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part41【FIT】
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a654-TkhQ)[]：2020/04/22(水) 18:44:35.96 ID:VDN9fx1E0 - >>726
ガソリンモデルのBレンジは今までのSと同じじゃないの？eHEVのBは回生強になるんでしょ？
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- 【HONDA】4代目フィット Part41【FIT】
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a654-TkhQ)[]：2020/04/22(水) 18:48:47.28 ID:VDN9fx1E0 - ノブレッセの富士スピードウェイの走行はBレンジでやって欲しかったね。
ガソリン車は高回転式キープだし、eHEVは回生が強くなるからコーナーからの加速が良くなる
はず。
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747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a654-TkhQ)[]：2020/04/22(水) 18:49:53.03 ID:VDN9fx1E0 - >>743
スズキ車にしたら？
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750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a654-TkhQ)[]：2020/04/22(水) 18:54:12.26 ID:VDN9fx1E0 - >>748
Bレンジは強い回生ブレーキが必要な時に使うように取扱説明書に書いてある。
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