- 【HONDA】5代目ステップワゴン Part111
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 08:51:42.43 ID:S1QgjZxb0 - 車好きが喜ぶことの正反対のことをするのが今の日産です
モデルチェンジせず、新型車ださず
不祥事があれば他社のせい、
誇大広告（スイッチひとつで自動運転）、嘘広告（充電のいらない電気自動車）
期待するだけ無駄。さっさともう一度潰れろ 倒産倒産
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 08:53:47.24 ID:S1QgjZxb0 - 縮む日産、防衛ライン500万台 3年計画はゼロ成長
経営陣の意味なくね？
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000
倒産寸前ですね
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 09:16:01.10 ID:S1QgjZxb0 - そのまま倒産へ
やっちゃえ日産
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- 【HONDA】5代目ステップワゴン Part111
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 11:26:03.34 ID:S1QgjZxb0 - 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
車好きが喜ぶことの正反対のことをするのが今の日産です
モデルチェンジせず、新型車ださず
不祥事があれば他社のせい、
誇大広告（スイッチひとつで自動運転）、嘘広告（充電のいらない電気自動車）
期待するだけ無駄。さっさともう一度潰れろ 倒産倒産
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 11:47:34.68 ID:S1QgjZxb0 - 縮む日産、防衛ライン500万台 3年計画はゼロ成長
経営陣の意味なくね？
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000
はい、危険信号きました
日産とマツダが危険信号！
「コロナ耐久力」で
自動車7社の明暗分かれる
https://diamond.jp/articles/-/234554
倒産寸前
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513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 12:59:47.07 ID:S1QgjZxb0 - >>512
ホンダは四輪単体で黒字
日産は
縮む日産、防衛ライン500万台 3年計画はゼロ成長
経営陣の意味なくね？
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 13:00:21.31 ID:S1QgjZxb0 - インテリジェント低燃費
検査はギリギリの超燃費重視セッティングで通して
発売直後にサービスキャンペーン・リコールで通常のセッティングに戻す!
これぞ技術の日産 やっちゃえ日産
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 13:11:54.40 ID:S1QgjZxb0 - 何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに
車好きが喜ぶことの正反対のことをするのが今の日産です
モデルチェンジせず、新型車ださず
不祥事があれば他社のせい、
誇大広告（スイッチひとつで自動運転）、嘘広告（充電のいらない電気自動車）
期待するだけ無駄。倒産ですね。
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- 【HONDA】5代目ステップワゴン Part111
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 16:29:41.51 ID:S1QgjZxb0 - 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
倒産寸前の会社はオーラがあるね
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:31:32.17 ID:S1QgjZxb0 - 車好きが喜ぶことの正反対のことをするのが今の日産です
モデルチェンジせず、新型車ださず
不祥事があれば他社のせい、
誇大広告（スイッチひとつで自動運転）、嘘広告（充電のいらない電気自動車）
期待するだけ無駄。
何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに
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- 【HONDA】5代目ステップワゴン Part111
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:32:18.37 ID:S1QgjZxb0 - epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 倒産寸前
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:39:06.52 ID:S1QgjZxb0 - >>913
倒産寸前ですね。
縮む日産、防衛ライン500万台 3年計画はゼロ成長
経営陣の意味なくね？
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000
はい、危険信号きました
日産とマツダが危険信号！
「コロナ耐久力」で
自動車7社の明暗分かれる
https://diamond.jp/articles/-/234554
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525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:39:38.91 ID:S1QgjZxb0 - >>520
マツダ日産には技術がないのにあると言い張る、ウチは凄いと虚言を繰り返す、◯◯ナンバーワン・美しく走るなど現実と乖離したキャッチフレーズでゴリ押しする等々共通する病巣がある
そのしわ寄せがいよいよとり返しのつかないレベルまで来た
倒産しかないですよ
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532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:43:02.89 ID:S1QgjZxb0 - epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
倒産寸前。
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- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:45:10.32 ID:S1QgjZxb0 - >>915
縮む日産、防衛ライン500万台 3年計画はゼロ成長
経営陣の意味なくね？
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000
倒産確定ですよこれは
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541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:47:01.08 ID:S1QgjZxb0 - 伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。
この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
メッキは剥がれました
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547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 18:49:59.77 ID:S1QgjZxb0 - ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
倒産確定。
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919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/04/22(水) 20:04:50.60 ID:S1QgjZxb0 - 何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに
倒産寸前ですよ
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