- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 54【FC1,FK7】
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 21:47:10.26 ID:3by4tWFK0 - 乗って２年超えたが、内装などほとんど気にならない
ただメーターのフォントが和風ｗまあこれも慣れた
シートはもう少しタイトなホールド感が欲しいかな
コーナリングマシンで山とか楽しむには
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- 【TOYOTA】GRスープラ オーナー•納車待ち
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 22:04:23.60 ID:3by4tWFK0 - やっぱこの車は軽快にコーナリングを楽しみたいな
山のつづら折り上り下りの運転をイメージしてしまうな
そもそもそういうコンセプトデザインに思える
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part50【COROLLA】
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a234-8R5q)[]：2020/03/26(木) 22:08:45.71 ID:3by4tWFK0 - 幅が広くなったのがあるが4輪がガシッと踏ん張った感があるデザインで
ゴルフより寧ろ見た目安定感があるね
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part50【COROLLA】
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a234-8R5q)[]：2020/03/26(木) 22:16:41.75 ID:3by4tWFK0 - 車も複雑な構造があるものは最初細かいところを気にするが
時間が経つと全体シルエットを観るようになるね
それで満足していけばいい買い物だったとわかる
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part7【INSIGHT】
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 23:01:06.52 ID:3by4tWFK0 - まあ、スタイルもよく人を不満なく乗せられ
まず普段燃費を気にする乗り方の人は大満足だろう
そういうレーダーチャートで判断する向きにはかなりいいんではないか
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 106■■■
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 23:03:41.32 ID:3by4tWFK0 - おうかってくれ
オーナーの方はかっこよく運転してくれ
おれらはその走る姿が目の保養だｗ
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- 【TOYOTA】GRスープラ オーナー•納車待ち
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 23:30:51.88 ID:3by4tWFK0 - まあ車の奥深さってのはコーナリング性能で現れますよね
ただ色んな車にのってみないとその差はわからないし
いまの若い人らはそういう追及や興味は薄れてはいるかかもしれないね
直線はエンジン次第になるからスペックで凡そわかるし
ツーリングカー選手権やGTクラスのレーシングカーベースになる車は
やはりコーナリングで車体がどんな反応するかに興味がある
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part7【INSIGHT】
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/26(木) 23:51:30.05 ID:3by4tWFK0 - >>578
よく雑誌で、各メーカー競合車種乗り比べで100点換算で評価するとき
燃費、乗り心地、運転の楽しさ、エンジン性能等10くらいの基準を
円の中心点から10ランク等で刻み放物線上にぐるっと並べる
各車乗り比べた結果、各基準で5やらの点数がついて
そこを直線でつなぐと四角ぽいのや尖った三角に近いのやら綺麗な多角形になったりする
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