- ■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.20■■■
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1325-WXwg)[]：2020/03/20(金) 00:01:29.93 ID:304c+CTp0 - 脳内オーナーさんなのか。
ようやく理解した。
何せ話が全然理解出来ないから何時も同じループを繰り返す。今後はスルーで良いね。
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118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1325-WXwg)[]：2020/03/20(金) 11:46:18.00 ID:304c+CTp0 - >>117
多分ゼロヨン馬鹿には熱効率の話は理解出来ない。ディーゼルが今どうなってるかも知らない。ストイキとかモード燃費の話など一生分からない。
引き上いにAMGとかディーゼル、おまけに燃費が出てきてJC08。どこまでアホwww
ただ最近のパワートレーン国際会議=アーヘンコロキウムの発表内容は少し変わってきてるそうだ。VWやOpelは猛烈に巻き返しを狙ってきてる。
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- なぜレクサスは失敗したのか? 211失敗目
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/20(金) 11:55:10.84 ID:304c+CTp0 - 2019上半期はダイムラーは赤字
通期では何とか利益は出したが前年比6割以上の大幅減
とうとう内燃機関の開発凍結
あれー？売れてるはずがどうしてだろう
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609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/20(金) 13:24:43.07 ID:304c+CTp0 - >>606
BMも測定モード外では有毒ガス吐きまくりのインチキクリーンディーゼルが発覚したぞ。
気持ち良く走れば排ガス出しまくるから山奥だけで楽しんでくれ。
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/20(金) 18:55:00.98 ID:304c+CTp0 - >>613
VWやベンツ
測定モードを検出した時だけクリーン
悪質で1000億の罰金
BMW
測定モードの範囲でだけクリーン
その他は浄化装備の働きを鈍くして規制の11倍の排ガス
不正ではなくソフトウェアの不具合と言い訳
情状酌量されて10億円の罰金
もちろんトヨタは不正も罰金もなし。
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617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/20(金) 18:59:34.79 ID:304c+CTp0 - ディーゼル車は、、今まで規制対象外だった出し放題の発癌性の有害物質も今後は規制対象になっていく。でも今は野放し。
頼むから人のいる所では使わないでくれ。
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129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1325-WXwg)[]：2020/03/20(金) 19:34:23.17 ID:304c+CTp0 - >>125
元走り屋？
全長5m車重2t超えの車の峠道の性能を語る事のアホらしさくらいはわかるんじゃない？
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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1325-WXwg)[]：2020/03/20(金) 21:13:02.61 ID:304c+CTp0 - いや、よもやLSのスレでラップタイムとか言い出す奴が居るとは思わなかった。これだからアンチレクサスは馬鹿にされる。
LSは設計ミスったダメ車。でも捏造情報や全く的外れな視点で批判してもアンチの恥だ。
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622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/20(金) 21:22:45.64 ID:304c+CTp0 - >>619
分かる気がする。
もし無音無振動の車が最高ならミニは最低ラインに近い。
でもきっとそんな車は面白くも何とも無いよね。
動力性能とか乗り心地みたいな単純な車の走行性能では表せないない車の魅力。こう言うのはレクサスは苦手だね。
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625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/03/20(金) 22:37:02.96 ID:304c+CTp0 - 望まなくて燃費の良い車しか残らない時代まであと少しだよ。でもディーゼルはない。
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