トップページ > 車種・メーカー > 2020年02月18日 > uxgr4Cm80

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e788-HXoZ)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-47tb [36.8.123.171])
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
【HONDA】4代目フィット Part33【FIT】
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.15【SKYACTIV第4世代】
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ24

書き込みレス一覧

【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 04:20:15.27 ID:uxgr4Cm80
そこらへんはe-Powerありきの新型に期待だろ。
新しい遮音材やロードノイズを感知するようになったe-Powerなど静粛性が引き上げられている。

なんならエンジンルームに自分で遮音材追加すりゃいいんだよ。
現行でも。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 04:33:45.68 ID:uxgr4Cm80
ま、エンジンは新型でも同じだから音が聞こえる時間が減ったり静かになっても音質は変わらないわけだが。
【HONDA】4代目フィット Part33【FIT】
20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e788-HXoZ)[]:2020/02/18(火) 04:37:17.40 ID:uxgr4Cm80
新型ノートはフィットホームと同じぐらいの価格設定だろうな。
フィットよりシンプルなハイブリッドシステムだからコストで有利だから電池もしっかり積める。
電池増量してくれたらなぁ。

フィットがあれだから日産はあんまり本気を出さないかな。
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 04:38:19.58 ID:uxgr4Cm80
GRヤリスなんか気持ち悪い高齢独身しか買わないよ。
【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 04:40:09.06 ID:uxgr4Cm80
実際に古いんだが、この馬鹿なんなんだろう。

まぁ、キックスも手直しされてもどうかな。
やっぱ新型ノートが無難なデザインでくる気がするわ。
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 04:52:24.27 ID:uxgr4Cm80
金のにおいが全くしない奴がほざいてもな。
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.15【SKYACTIV第4世代】
141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 04:54:18.41 ID:uxgr4Cm80
>>138
20sのキーはドアプッシュできない嫌がらせ仕様だけどそれにしたの?
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-47tb [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 06:01:37.18 ID:uxgr4Cm80
新型はエンジン変わるのか?
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-47tb [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 06:05:48.81 ID:uxgr4Cm80
上級車種のe-Power向けに新エンジンの開発は公開されてるが、それと勘違いしてるんだろうな、この馬鹿は。

所詮その程度の知能だろう。
謝罪もしないだろうね。
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 06:06:40.28 ID:uxgr4Cm80
フィットレベルの価格じゃでかい車買えないよ。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-47tb [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 06:09:20.41 ID:uxgr4Cm80
そういえば、新型ではミラーもフレームがほぼなくなって解像度も大幅アップ。

内装の表面の質感も現行と同じではないだろうし、かなり良くなるのは間違いない。

ただ、ほんとに秋に出るかわからない。
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ24
373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-47tb [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 06:10:44.92 ID:uxgr4Cm80
金のにおいがしない奴がいきってるのを見ると恥ずかしい。
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 06:11:24.22 ID:uxgr4Cm80
フィット考えてる人はヤリスより新型ノートを気にするよな。
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 06:13:43.90 ID:uxgr4Cm80
フィットと比べるべきは新型ノート。
e-Powerの走りはわずかなガソリン代なんかどうでも良くなる。

ただ、フィットの内装や視界は評価されるポイントだから、新型ノートも同じようになってくれたらと思うわ。
【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 06:17:35.08 ID:uxgr4Cm80
結局新型ノートのほうが安いと思ったらキックス選ぶ理由は価格と空間なわけで、戦略的な価格設定ができるかどうかだな。

日産としては月に5000台の勢いで売りたいようだが、俺はVセレクション相当で239万なら買うよ。
【ワッチョイ無】4代目フィット Part39【IP無】
986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 19:05:36.16 ID:uxgr4Cm80
>>969
下手糞
【HONDA】4代目フィット Part33【FIT】
140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e788-HXoZ)[]:2020/02/18(火) 19:06:59.61 ID:uxgr4Cm80
早い奴はこの週末にも納車なのか。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 19:09:06.41 ID:uxgr4Cm80
エンジンもしっかり改良か。
やはり新型の伸び代はかなりのもんだな。
【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 19:10:51.83 ID:uxgr4Cm80
小型SUVとキックス、どっちが早く公開されるんだろ。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 20:16:12.26 ID:uxgr4Cm80
エンジン変わらないだろ。
馬鹿はまだわからんのか。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 20:17:54.69 ID:uxgr4Cm80
同じエンジンを改良するんだから、それはエンジンが変わるとは言わない。

こんなことさえ理解できないんだな、馬鹿は。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 20:24:14.52 ID:uxgr4Cm80
内装はフィットみたいなシンプルですっきりした感じがいい。
開発陣は秋発売に間に合わせてくれ。
【HONDA】4代目フィット Part33【FIT】
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e788-HXoZ)[]:2020/02/18(火) 20:41:05.73 ID:uxgr4Cm80
マイナーチェンジでノートe-Powerぐらいには電池増やすんだろうな。
しかし数年は待てない人も多いだろうが、新型ノートは発売まであと半年ぐらいか。
【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/18(火) 20:42:17.99 ID:uxgr4Cm80
車の話ができない奴は消えろ。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 20:47:16.21 ID:uxgr4Cm80
アスペって言ってる奴ほど馬鹿な印象。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 21:23:10.44 ID:uxgr4Cm80
>>262
必死すぎて気味が悪い。
馬鹿扱いされて悔しいならまともにしゃべるんだな。
おっさんが醜態さらすな。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]:2020/02/18(火) 21:24:46.25 ID:uxgr4Cm80
もう3月頭まで動きはないな。


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