- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 04:18:37.17 ID:tt5PwjQ50 - >>448
フィットはエンジンで発電しまくりで走りも平凡。
電池が少ないからだ。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 04:23:53.23 ID:tt5PwjQ50 - Vセレクションが新古車で流通する頃にはキックスが発表されてe-Powerの改良具合がわかるかな。
５月に小改良があるようだから、それがパーツ処分兼ねた最後のモデルになるんだろう。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 04:27:25.57 ID:tt5PwjQ50 - 現行を買いたくないのは表面の質感だわ。
あまりに古いし、サイドブレーキも邪魔かな。
Vセレクションの新古車が安ければまだ納得できるが、何にせよ新型のデザインは気になる。
もはやハスラーやタフトも視野に入ってきたが。
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- 【TOYOTA】 トヨタ アクア 124 【AQUA】
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 04:32:08.07 ID:tt5PwjQ50 - 来年秋なんて待てないわ。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 04:33:16.80 ID:tt5PwjQ50 - そんな燃費情報いらん。
平凡な走りだったか。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 04:34:20.45 ID:tt5PwjQ50 - 燃費ばかりなのは走りが平凡だからだな。
加速も電池が少ないからe-Powerには完敗だし。
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part12【ヴィッツ後継】
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 04:41:25.26 ID:tt5PwjQ50 - ヤリスでMT買う意味がわからん。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 05:23:39.51 ID:tt5PwjQ50 - 新型出たら雑誌とかは進化ぶりがすごいとか書くんだろうな。
さすがに現行はもとが古すぎる。
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- 【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 05:25:06.99 ID:tt5PwjQ50 - 月末のマガジンXは情報掴んでるかな。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 06:03:05.15 ID:tt5PwjQ50 - ゆっくり走る程度なら静かなのは当たり前。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-47tb [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 06:11:48.76 ID:tt5PwjQ50 - ハスラーやタフトみたいな方向性にも魅力をかんじてきた。
果たしてノートが正解なんだろうか。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 19:47:11.75 ID:tt5PwjQ50 - >>733
馬鹿が発狂
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 19:48:04.83 ID:tt5PwjQ50 - 親を恨む引きこもり。
自業自得なんだよ、お前らは。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 19:52:16.62 ID:tt5PwjQ50 - 自殺時期が迫ってる高齢引きこもりは必死チェッカー大好きだが、いちいち張り付ける意味ないから。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 19:55:43.48 ID:tt5PwjQ50 - >>740
また発狂。
高齢引きこもりはフィットなんか気にせず自殺を考えろ。
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- 【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ24
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 19:58:11.38 ID:tt5PwjQ50 - 若者は現行ノートは買わない。
デザインが駄目だし、内装も酷いからな。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 19:59:04.60 ID:tt5PwjQ50 - 引きこもりは必死。
流行らない言葉を繰り返す。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:01:50.14 ID:tt5PwjQ50 - >>745
引きこもりはここが全てだがな。はは
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:02:44.53 ID:tt5PwjQ50 - >>745
お前が言わなくても誰でもわかるんだが。
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- コンパクトカー総合スレッド Part172
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:04:01.36 ID:tt5PwjQ50 - それまで待てないだろ。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:04:44.07 ID:tt5PwjQ50 - >>750
本物のキチガイだな、あれ。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:05:39.35 ID:tt5PwjQ50 - 電池さえちゃんと積めばなぁ。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:06:45.29 ID:tt5PwjQ50 - 面白味のない車になったわ、フィットは。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:10:35.92 ID:tt5PwjQ50 - 引きこもりの話はつまらんな。
ま、当然だが。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:15:06.81 ID:tt5PwjQ50 - 引きこもりの限界が見えたな。
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- 【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:15:59.38 ID:tt5PwjQ50 - >>6
発表前にわかるのかよ。
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- コンパクトカー総合スレッド Part172
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:18:43.02 ID:tt5PwjQ50 - 実際に買わない奴は待てばどうこう言いたがるよね。
そりゃこの数年で変わりそうなのはわかってるわ。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:20:47.25 ID:tt5PwjQ50 - 逆にフィットから新型ノートに行く人も多いがな。
フィットは走りがつまらない。
燃費でいくらガソリン代が変わるか考えたらやはり面白い車に乗りたいのは当然。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 20:21:50.41 ID:tt5PwjQ50 - 新型ノートが出たらフィットは値引きで売るしかなくなる。
もうすでに見えてる。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 22:38:00.06 ID:tt5PwjQ50 - フィットは走りが負けてるからな、現行ノートe-Powerに。
新型ノートe-Powerが正常進化したら完敗。
あ、かろうじて燃費は勝てるがわずかなガソリン代節約してつまらん車は買わないよ。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 22:47:41.34 ID:tt5PwjQ50 - とにもかくにも電池が少ないのが残念。
内装とか視界とかすごくいいだけにな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part32【FIT】
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e788-HXoZ)[]：2020/02/17(月) 22:52:16.30 ID:tt5PwjQ50 - >>978
速くないのはわかってるからな。
しかも、動画で批判したら今後試乗できなくなる可能性があるから。
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- 【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part39【IP無】
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 22:54:41.21 ID:tt5PwjQ50 - 走行距離がわずかなら燃費データとして参考もならん。
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- 【日産産】キックス 4蹴目【タイ産】
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/02/17(月) 22:56:38.03 ID:tt5PwjQ50 - 出てないだろ。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 35【HV】
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171])[]：2020/02/17(月) 22:58:43.99 ID:tt5PwjQ50 - キープコンセプトでさっさと出せばいいのにな。
フィットは内装とか視界の広さとかいいから、ノートもあんな感じで。
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