- 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part18
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa1b-AsPY [106.128.74.135])[sage]：2020/02/14(金) 19:56:32.14 ID:cs7pztRtaSt.V - >>850
気になるならフルオートではなく外気導入にすればいい
それより、マスクと手洗いを心がけるのが一番
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485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac3-AsPY)[sage]：2020/02/14(金) 20:00:53.78 ID:cs7pztRtaSt.V - エンジンの劣化を早めるから忌み嫌われてたスパークノックを利用したのは凄いと思うが
圧縮着火で回るエンジンを作る事が目的の本末転倒で、ユーザーにとっては高いだけで何らメリットの無い残念エンジンになってしまったのかな？
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499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac3-AsPY)[sage]：2020/02/14(金) 21:37:48.81 ID:cs7pztRtaSt.V - >>491
スパークノックのカリカリ音を低減するための防音処理だよ
それでもそれと判る音を発してるけどね
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