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名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 72ba-GUQA)
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】

書き込みレス一覧

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 72ba-GUQA)[sage]:2020/02/14(金) 09:57:53.60 ID:/hLgXx9M0St.V
>>304
俺はマフラーとサブコンだけHKSにしてるから他社のは他人のインプレとかでの印象
値段じゃなく補正の程度問題でHKS・PIVOT・RACECHIPの順に過激になると思う
HKS以外は本体のみで設定変更やノーマル復帰できるので便利そう
HKSは書き換えなければ最高ブースト1.2程度だがRACECHIPは最大レベルにすると1.5
チェックランプがつくこともあるから慣らし運転と称して一段階ずつあげて行く事を推奨してる
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】
328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 72ba-GUQA)[sage]:2020/02/14(金) 12:25:13.51 ID:/hLgXx9M0St.V
>>314
バイクで300とかでもサーキットでやれとか書いてる人多いが法律とか抜きにして公道だから出せるんじゃないの?
新しいの買って慣らし済んだらたら試しに自分の技量で出せるだけ出してみるが時と場所選べば貸し切り状態だから
バイクなら250スイスポだと5速180まで結構楽に出せる
フジや鈴鹿なんて走った事ないが最高速付近から急減速しながら1コーナー進入なんて怖いと思う
安全だけど速度は出し辛く設計されてるような気が
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】
330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 72ba-GUQA)[sage]:2020/02/14(金) 12:30:26.68 ID:/hLgXx9M0St.V
>>326
知らないけど2500越えたくらいから違いは出て3000から5000あたりが一番顕著だと思う
その上はノーマル時のような落ち込んで嫌な感じは無いが普段は上のギアに入れるから使わない
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 72ba-GUQA)[sage]:2020/02/14(金) 12:33:40.72 ID:/hLgXx9M0St.V
>>329
オートゲージの一番安いのでごめん
ピークホールドが無いから5000回転くらいで落ち着かないと確認してる暇がないんだ
そもそもメーターが正確なのかも不明
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part60【ZC33S】
373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 72ba-GUQA)[sage]:2020/02/14(金) 19:41:53.77 ID:/hLgXx9M0St.V
>>369
消費税8パーセントの頃のMTでも値引き0なら230万超える


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