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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】

書き込みレス一覧

【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 03:56:43.39 ID:QPVunmoy0
>>453
口開けたアンコウみたいで気持ち悪いな
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 04:54:06.69 ID:QPVunmoy0
>>464
ヤリスだけサイドブレーキwwwwwwwwwwwww
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 05:22:09.83 ID:QPVunmoy0
サイドブレーキって結構場所を食うしな
無くなればそれだけ収納や置き場所upに繋がる
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 05:50:37.71 ID:QPVunmoy0
何が言いたいのか何でマヌケなのかさっぱり分からんw
誰か通訳してくれw
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 06:14:40.22 ID:QPVunmoy0
>>493
電Pはオプションに出来ないしなw
BSMやパノラミックビューモニターはオプションで金を稼げるw
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 06:23:06.96 ID:QPVunmoy0
>>498
ブレーキは踏みや引きが甘いと前に進んでぶつかる場合があるしな
特にATはそう
電動式はそれを防ぐ
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 08:13:33.57 ID:QPVunmoy0
5年前のプリウスにすら付いてる全車速ACCが何故ヤリスに付かなかったんだろうね
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 15:54:42.95 ID:QPVunmoy0
>>658
フィット見積もり450万←new
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 16:20:03.06 ID:QPVunmoy0
>>667
だからさっさとフィット450万の見積もり出してみろや
また逃げるのか?
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 16:23:33.21 ID:QPVunmoy0
>>669
同時期のコンパクトカーだしな
ヤリスと比べるとフィット4がよく見える
こっちからするとありがたい
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 18:22:00.32 ID:QPVunmoy0
>>687
おめ!いい色買ったな!
つか値引き3万かw
12月契約組みかな?
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 18:28:25.04 ID:QPVunmoy0
>>692
今年発売の車で電P無しとかありえないレベル
全車速ACCと電Pはそれくらい便利だよ
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 18:34:51.19 ID:QPVunmoy0
>>697
フィットもそうだが電Pはオートブレーキホールドがセットになっている
運転上一番便利なのがこのオートブレーキホールド
セットすると停止した際にDレンジのままブレーキを踏まなくても前に進まない
進みたい時はアクセルを踏めばホールドは解除される
他にも電Pは場所を取らないからインテリアの邪魔にもならない

はい反論どうぞ
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 18:37:53.99 ID:QPVunmoy0
後全車速ACC使用時も停車時にブレーキホールドしてくれる
但し全車速ACC使用時のブレーキホールドは電動パーキングブレーキが無い車でも可能
例えば50プリウスがそう
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 18:41:56.98 ID:QPVunmoy0
>>701
えwwwwwwww
お前の反論ってそれだけ?wwwwwwww
ちなみに足だと踏み方が弱いとATは前に進む可能性があるが電動だとそれもないので事故防止にもなる

賢くなったなお爺ちゃん
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 18:58:11.66 ID:QPVunmoy0
>>703
あれあれwwwwwwwwwwww
論破されて悔しかったの?wwwwwwwwwwww
ゴメンねお爺ちゃんwwwwwwwwwwww

数値で言えばヤリスマンが必死にアピールするBSMもパノラミックビューモニターも装着車が事故防止に繋がったという具体的なデータはない
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 19:02:00.06 ID:QPVunmoy0
>>710
具体的にどれくらいエネルギーを無駄使いするのかな?
ソース持ってきてごらん?w
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 19:07:43.24 ID:QPVunmoy0
無いんだwwwwwwwwwwwwwwww

またヤリスマン論破しちゃったwwww

チョロいチョロいwwwwwwwwwwww


と言う訳で電Pと全車速ACCは現在の車に必須な機能

実際トヨタの大衆車であるカローラでさえこの二つは備わっている


ではカローラより後に出たヤリスが何故この2つが付いて無いのか?



さぁ!みんなで考えよう!!


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