- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 18:05:22.84 ID:hpdIZ7+e0 - 俺も両方見積もり取ったけどフィットFF400万、ヤリス最上位4駆260万だった
フィットは走行性能を高める装備が一つも付いてないのが痛い 高速を安定して走るのに必須のエアロだけで100万近い出費には電PやBオートホールドなんか付けてる場合じゃないだろと呆れたよ
|
- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 18:16:52.12 ID:hpdIZ7+e0 - エアロ
ベストカーのインチキ記事には笑ったよ あの平坦ボディで180km/hはレーサーでも事故る(笑)
|
- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 18:31:57.92 ID:hpdIZ7+e0 - リアサスが安物トーションビームで後部座席が実質荷物置き場のフィットも2人乗りですね
|
- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 19:02:10.05 ID:hpdIZ7+e0 - 試乗しまSHOWで後部座席に162cmの女性が座ってるけどフィットと大差ない広さあるみたいだな
リアタイヤの上辺りの出っ張りは内部から座席の肩口を抉ってスペース確保してるらしくフィットより広いとの事!!
|
- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 20:03:00.47 ID:hpdIZ7+e0 - >>96
TNGAの優れた点やね 深くゆっくり動いて路面の凹凸を吸収する フィットは急な入力には対応し切れずにショックがドカンと底付きするからな あれはサーキットならともかく、路面状況の悪い公道ではまともに走れんよ
|
- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 20:17:56.31 ID:hpdIZ7+e0 - ヤリスは試乗動画見る限りうちにある2019プリウスと同じ足まわりの動きしてるね
TNGAそのまんまの上質な足だわ フィット4はこれまた3と同じ足で下半身付随の犬みたいな挙動 フロントの2輪だけで走ってる
|
- 【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/02/04(火) 20:30:47.53 ID:hpdIZ7+e0 - フィットの後部座席はショックが底付きしたまま走ってるようなもんだからゲロどころかマウスピース必須レベル(笑)
|