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2020年01月28日
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op9MA7TVa
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa31-AjnI [182.251.251.2])
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
書き込みレス一覧
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 15:58:24.64 ID:op9MA7TVa
スーパーホワイト一択なぜならば軽いから
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 15:59:16.01 ID:op9MA7TVa
俺はもう個人的に熱対策感がえたから大丈夫や
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa31-AjnI [182.251.251.2])
[]:2020/01/28(火) 16:09:47.07 ID:op9MA7TVa
まさかインプよりヴィッツのがルーフが低い時代がくるとは
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa31-AjnI [182.251.251.2])
[]:2020/01/28(火) 16:21:10.20 ID:op9MA7TVa
>>601
なんの規定?
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa31-AjnI [182.251.251.2])
[]:2020/01/28(火) 16:24:25.34 ID:op9MA7TVa
インプが勝手に快適装備満載デブ車になっていっただけだろうよ…
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 16:30:12.16 ID:op9MA7TVa
>>432
君よくアスペって言われない?
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 16:33:27.59 ID:op9MA7TVa
笑うがいいが軽量化とは小さなことの積み重ねだからな一番金がかかるんだぞ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 17:06:33.81 ID:op9MA7TVa
>>897
RC予約済みなんだな
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 17:12:09.12 ID:op9MA7TVa
店舗によるんじゃね
正式には発表ま予約も開始されてないけど資料はいってるし解禁になったら発注かけてねってやりとりした。
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 17:38:23.51 ID:op9MA7TVa
悩んで買うような車じゃないからキャンセルした方が精神的にいいぞたった5000円だし
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 17:42:52.21 ID:op9MA7TVa
>>444
冬の路面+水撒き状態でもオーバーヒートしたのはヤバくね?って文章に評論家が滑りやすいために撒いたは頭悪い超越してアスペとしか言わざるをえない。
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 18:00:54.58 ID:op9MA7TVa
>>908
3.0×0.7×0.7kgくらい
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 18:12:12.03 ID:op9MA7TVa
なんでどっちかなの車も軽量化するよ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 18:20:14.07 ID:op9MA7TVa
つまんな
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 19:09:48.83 ID:op9MA7TVa
30歳
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 20:27:57.16 ID:op9MA7TVa
多分そのうちサーキットタイムが出てきて思いの外速くてお客さんがたくさんくると予想
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 20:41:08.66 ID:op9MA7TVa
ただ、固定トルク配分で目新しい制御してるわけじゃないから速いかは疑問
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 20:59:30.93 ID:op9MA7TVa
ないでしょう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 21:01:16.78 ID:op9MA7TVa
>>490
3モード固定じゃないの?
例えば30:70だったらそこを基準に可変するの?
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 21:16:19.80 ID:op9MA7TVa
>>496
ほんとBBS好きだよなモリゾウ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 21:48:52.50 ID:op9MA7TVa
>>508
そうなんだ
どんな状況下でも3:7を維持するもんだと思ってたわ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 22:14:02.12 ID:op9MA7TVa
純正BBSなんかいらんやろ
俺は即RI-Dに入れ替えるぞ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 22:19:01.43 ID:op9MA7TVa
カロッツェリアの2万のスピーカーのがマシレベル
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 22:32:52.16 ID:op9MA7TVa
ギヤ比が現状のままだと0:100はありえないはず
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 22:59:26.78 ID:op9MA7TVa
>>532
ギヤ比次第ではと言ってたはず
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part16【WRC】
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-AjnI)
[]:2020/01/28(火) 23:20:52.78 ID:op9MA7TVa
>>553
欧州トヨタのリリースによれば4WDシステムは、フロントデフとリアデフのギヤ比を変えることで100:0(完全な前輪駆動)から0:100(完全な後輪駆動)
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