トップページ > 車種・メーカー > 2020年01月28日 > gqxztq5M0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba4-++Vr [103.2.249.156])
【プジョー】プジョー総合 Part54【Peugeot】
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part32《》
【smart】スマート・smart【総合スレ】26台目
【PEUGEOT】208スレッド Part19【プジョー】

書き込みレス一覧

【プジョー】プジョー総合 Part54【Peugeot】
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/01/28(火) 05:51:05.55 ID:gqxztq5M0
ルノーのように足回りを固めてスポーティーを演出することは実は簡単なこと。
プジョーのように一般道でも乗り心地が良く、ワインディングでもスポーティーというのは難しい。
ルノーは元国営企業。金に物を言わせる国営的物作りや広告手法がVWに似ている。
やはりプジョーは私企業としてダイムラーベンツ社と世界最古の自動車メーカーとして競ってきた歴史と伝統とエスプリがある。
シャーシから足回りまで、ドイツ車とはまったく違う思想で、乗り心地と走りを両立してきた技術力は世界一。
シトロエンはちょっとやわらかすぎる。そしてPSAに吸収される運命に。
プジョーはショックアブソーバーも内製に拘りつづける経営努力。決して利益だけを追求しているだけじゃない技術者集団。
つまりプジョーには高い志、技術力の蓄積、歴史と伝統、心意気、パッションがあるんだよね。
故障もドイツ車より少ないし。乗り心地も良く、走りも良い。内外装の質感も高い。静粛性も高い。つまり世界一の自動車メーカー。
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part32《》
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba4-++Vr [103.2.249.156])[]:2020/01/28(火) 05:56:58.57 ID:gqxztq5M0
MTかATかが問題なのではない。
3気筒のトゥインゴかスマートか
2気筒のパンダイージーか
それが問題だ
【smart】スマート・smart【総合スレ】26台目
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/01/28(火) 05:59:49.37 ID:gqxztq5M0
3気筒のトゥインゴかスマートか
2気筒のパンダイージーか
それが問題だ
【PEUGEOT】208スレッド Part19【プジョー】
531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/01/28(火) 06:06:09.80 ID:gqxztq5M0
ヤリスフィットノートと208の違い
・内外装の質感
・静粛性
・乗り心地
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part32《》
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba4-++Vr [103.2.249.156])[]:2020/01/28(火) 14:23:21.67 ID:gqxztq5M0
色即是空、空即是色。
EDCは楽だけど、楽しくはないかも、MTは楽しいけど、楽ではないかも。
【smart】スマート・smart【総合スレ】26台目
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/01/28(火) 14:26:30.39 ID:gqxztq5M0
坊主は、白物軽4駆が、好感度抜群。
プライベートでブラバス乗れば良いのでは。


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