トップページ > 車種・メーカー > 2020年01月28日 > RDYtgMA60

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8754-nWQB)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
コンパクトカー総合スレッド Part171
【HONDA】4代目フィット Part33【2本スポーク】

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8754-nWQB)[sage]:2020/01/28(火) 07:22:51.94 ID:RDYtgMA60
>>368
前1個、後ろ2個
コンパクトカー総合スレッド Part171
645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 11:54:29.57 ID:RDYtgMA60
フィット3はボテってした全体シルエットにごちゃごちゃ装飾入れて
精悍にしようとしてるのがアンバランスで好かん
【HONDA】4代目フィット Part33【2本スポーク】
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 15:02:27.63 ID:RDYtgMA60
所詮は特定条件でのテストだから、最適化は可能だよ
【HONDA】4代目フィット Part33【2本スポーク】
271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 15:32:01.76 ID:RDYtgMA60
>>261
最適化には手間もカネもかかるから大メーカーの方が有利
ホンダは今回、過度な最適化から手を引いたと言ってる
裏を返せばそれだけカネがかかってたということ
【HONDA】4代目フィット Part33【2本スポーク】
275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 15:56:30.37 ID:RDYtgMA60
数値ベースの話をするならば、フィットも十分優秀な低燃費車だということ
ヤリスが飛び抜けて良いだけの話。でも実質2人乗りだしな
【HONDA】4代目フィット Part33【2本スポーク】
281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 16:12:50.98 ID:RDYtgMA60
>>278
軽はイヤ、箱車はイヤ、SUVはイヤって人はいるからなぁ
足回りや内装はフィットの方が優秀だろうし
【HONDA】4代目フィット Part33【2本スポーク】
293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 17:13:53.01 ID:RDYtgMA60
>>291
そんなに走るならヤリス買えばいいんじゃない?
それだけ走る人は後席あまり使わないだろうし
なんにせよ使い方次第ですよ


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