トップページ > 車種・メーカー > 2020年01月28日 > 2NK9SU6w0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
V37スカイラインを語ろう Vol.55
V37スカイライン購入者−情報交換 part31

書き込みレス一覧

V37スカイラインを語ろう Vol.55
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 18:47:40.44 ID:2NK9SU6w0
>>839
そんなことより
>>838がきちんとヒール&トゥとダブルクラッチができるのか知りたい
V37スカイライン購入者−情報交換 part31
795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 18:51:25.76 ID:2NK9SU6w0
1台注文が来たからってそのたびに生産ライン立ち上げてたらすごいロスになるから
50台なり100台なりたまってからまとめて作るんじゃない?

というわけで、今のペースじゃどのくらい待つかわからないな
V37スカイラインを語ろう Vol.55
842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 18:53:39.63 ID:2NK9SU6w0
>>841
知らんけど
つまりR34までがスカイラインなんじゃない?
V37スカイラインを語ろう Vol.55
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 19:09:27.71 ID:2NK9SU6w0
>>843
できないならMTに乗るべきではないだろうな
今のATより遅くしか走れない
V37スカイライン購入者−情報交換 part31
797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 19:11:49.09 ID:2NK9SU6w0
今の日産では、どんなに頑張っても10万引きが関の山
ロスを出さないために見込み生産していないようだから、あぶれてバーゲンと言うこともない
V37スカイラインを語ろう Vol.55
854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 19:44:34.64 ID:2NK9SU6w0
>>852
ああ、だからフォーミュラーでもAT化が進んだんだ
ますますMTなんて無意味だね
V37スカイライン購入者−情報交換 part31
800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 19:48:15.06 ID:2NK9SU6w0
>>799
しょーがねーよ
GRヤリスが腹筋シックスパックだとすれば、400Rは三段腹だからな
V37スカイラインを語ろう Vol.55
860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 19:53:33.72 ID:2NK9SU6w0
いっそのことR34にVR30DDTTのせたら売れまくるだろうなあ
スカイラインファン全世代がこぞって買うぞ
V37スカイライン購入者−情報交換 part31
802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2020/01/28(火) 20:30:46.03 ID:2NK9SU6w0
やっぱり気になるんだな
まだ400R買ってないのなら宗旨替えしたら?


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