- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 00:39:58.25 ID:AnyrQrDA0 - 買う買う詐欺師を無視するようになったから日産はもう大丈夫。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 08:38:33.12 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿はくだらん話ばかりだな。
なんでそんなにレベルが低いのか不思議。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 08:39:25.86 ID:AnyrQrDA0 - >>648
マーチの品質落としてもたかがしれてる。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 08:41:29.71 ID:AnyrQrDA0 - ま、とりあえずキックスがどんなクオリティでくるかなんだよ。
とはいえ、ゴーン体制の車だから高くはないがクオリティは普通だろう。
e-Powerなどの改良には期待できるがな。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 08:42:35.08 ID:AnyrQrDA0 - e-Powerのシンプル構造の優位性をまだ理解できない馬鹿がいる。
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- e-POWER vs i-mmd
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 08:44:34.51 ID:AnyrQrDA0 - ノートe-Powerは高速燃費以外、すべてフィットに勝つだろう。
あと出しだから当然だがな。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 08:46:45.29 ID:AnyrQrDA0 - 新型ノートe-Powerはすでに展示されたフィットを見て最終的な仕様を決定できるから、高速燃費以外負ける部分はないだろう。
楽しみすぎるわ。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 08:48:25.44 ID:AnyrQrDA0 - おまえらみたいに意図してこそこそID変えてるわけじゃないからどうでもいいんだよ。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 08:50:39.91 ID:AnyrQrDA0 - ま、馬鹿には理解できなくてもしょうがないか。
乗ったこともないだろうし。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 08:58:40.91 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿はいまだにe-Powerの優位性が理解できない。
新型ノートe-Powerでは遮音性が向上し、ロードノイズ発生時に積極的に発電する進化をとげる。
コスパに優れたノートe-Powerにホンダは原価の高いフィットを値引きして対抗しなければならない。
まぁ、競争は消費者にはありがたいけどね。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 08:59:52.62 ID:AnyrQrDA0 - ホンダが慌ててフィットのお買い得仕様を新型ノートにぶつけてきたら悩まされるな。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:00:51.30 ID:AnyrQrDA0 - 自演の意味がわからん馬鹿か。
高齢引きこもりは終わってるな。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:06:42.22 ID:AnyrQrDA0 - 異なる端末や回線から書き込むのが自演なのではない。
高齢引きこもりのように、複数人に見せかけ味方を増やすのが自演。
所詮馬鹿が自演しても何の意味もないんだがな。
説得力がないから。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:15:35.20 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿は頭を使ったら死ぬのかな？
自分で調べなさい。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:20:18.84 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿に生まれて氷河期世代でそのまま逃げて高齢引きこもり。
アンチ活動してる奴は大抵これだよな。
職歴はあってもわずかだろうし、なんで逃げて人生立て直さなかったかな。
ま、引きこもっても親が面倒見たから悪いんだろうがな。
まわりにもいるわ、高齢引きこもりではないが非正規の低所得独身が。
誰も助けられないよな、いまさら。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:22:03.57 ID:AnyrQrDA0 - >>162
インテリジェントばかりわめいて何が楽しい？
知能が小学生だね。
おっさんなのに哀れだからやめたら？
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- e-POWER vs i-mmd
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:23:34.14 ID:AnyrQrDA0 - あぁ、馬鹿というのはまともな比較すら考えられないんだな。
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- e-POWER vs i-mmd
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:27:55.42 ID:AnyrQrDA0 - 新型e-PowerとフィットのeHEVだったかな。
明らかに前者にコスパ優位性がある。
もちろん、ホンダが焦って値引き拡大すれば消費者レベルでは互角になるがな。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:28:56.82 ID:AnyrQrDA0 - >>166
おまえがやかましいんだろ。
これだから高齢引きこもりはなぁ。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:30:08.41 ID:AnyrQrDA0 - やっぱり馬鹿には自演の意味が理解できないんだな。
ほんと高齢引きこもりは能力が低い。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:31:21.46 ID:AnyrQrDA0 - 俺はマーチは当然として、キックスも名車になるとは思わないがな。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:31:56.34 ID:AnyrQrDA0 - 高齢引きこもりが逃げ出した。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:33:40.57 ID:AnyrQrDA0 - 負けるとみるやぐちゃぐちゃにして逃げる子供いるよね。
まさにそのレベルの高齢引きこもり。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:35:22.37 ID:AnyrQrDA0 - >>172
お前の足りない頭で考えたら？
普通の人は全く気にしないし、ほぼすべての日産社員もどうでもいいと思ってるぞ。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:37:53.87 ID:AnyrQrDA0 - >>662
それのどこに名車になるという発言意図を見いだせるのか全くわからんのだが、割と本気で頭が狂ってるのか？
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:40:03.48 ID:AnyrQrDA0 - そもそも、売れたからって名車じゃないからな。
内容を考えたら安い車は当然売れるわけで、それは名車だから売れるわけではない。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:42:58.10 ID:AnyrQrDA0 - >>175
だから、日産のごく一部の担当者がやってるだけで、他の社員は気にもしてないね。
それが大企業の現実。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:46:39.50 ID:AnyrQrDA0 - 高齢引きこもりは企業のキャッチフレーズが社員に浸透してると思ってるんだな。
大企業の中に入ってみたらわかるが、みな会社がやってることに無関心だよ。
特に消費者向けのことにはな。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:48:45.61 ID:AnyrQrDA0 - >>180
だからね、消費者がどう思うかなんて担当者以外は考えないわけ。
自分の仕事ではないし、そもそも意見を出すこともないし。
大企業なんてそんなもの。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:50:32.76 ID:AnyrQrDA0 - 内装のクオリティぐらいはまだ変えられるだろう。
質感でフィットホームより劣ることはないな。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:52:43.33 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿はまだ生産してる車が安く買えると思うのか。
多少は安くても新型でかなりの改良があるとわかってるのにいまさら現行はないわ。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 09:55:10.76 ID:AnyrQrDA0 - 日本導入発表イコール発売の発表だからまだしないに決まってんだろ。
ほんと頭が悪すぎ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 09:59:30.23 ID:AnyrQrDA0 - >>648
だよな。
新型ノートe-Powerは新しい遮音材と発電タイミングの最適化でかなり静粛性に磨きがかかってるから、踏み込んだときに盛大に音が出るフィットと比べどうなのか気になる。
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- e-POWER vs i-mmd
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:00:56.47 ID:AnyrQrDA0 - つまり、日産は利益が出せる。
まぁ、ホンダは高い派生車で儲けるんだがな。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 10:01:18.66 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿が逃げた。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 10:02:34.09 ID:AnyrQrDA0 - なら買えばいいだろ。
馬鹿だな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:06:54.25 ID:AnyrQrDA0 - フィットとヤリスを競合させたい馬鹿なんなん？
高齢独身はヤリス買え。
来るな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:15:25.63 ID:AnyrQrDA0 - >>667
音響メタマテリアルで検索して無知さを自覚しろ。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 10:22:53.30 ID:AnyrQrDA0 - まぁ、馬鹿はその場しのぎの発言しかできないからね。
知識がないから先が全然見えないし、調べる能力すらない。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:23:31.44 ID:AnyrQrDA0 - >>679
e-Powerもそうだな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:24:10.54 ID:AnyrQrDA0 - トヨタのコンパクトハイブリッドはすでにゴミ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:37:54.74 ID:AnyrQrDA0 - >>685
しかし、広さでは勝てないし、高速燃費を考慮したぶんコストで不利。
新型ノートe-Powerには値引きで対抗するしかない。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:38:47.87 ID:AnyrQrDA0 - >>690
ベーシック買う人はあんましいないだろ。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-iiIH)[]：2020/01/19(日) 10:39:37.95 ID:AnyrQrDA0 - 馬鹿相手の商売は時代に合わないけど多分やるかな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 10:43:12.68 ID:AnyrQrDA0 - アクアでも後ろは髪が天井に触れるんだから、ヤリスなんて論外。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-2UHD)[]：2020/01/19(日) 14:24:16.98 ID:AnyrQrDA0 - 日本人は買う買う詐欺が多いから車種削減も仕方がない。
詐欺師のせい。
これからは車種を絞り、仕様も減らしすかわりに買い得感を出していくのだろう。
買う人のために資源を集中させるのは大正解。
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- ■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/19(日) 14:25:51.71 ID:AnyrQrDA0 - >>215
価格を比べてみろ。
馬鹿は何もできないんだな。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第5世代】
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2d88-2UHD [36.8.123.171])[]：2020/01/19(日) 14:32:11.29 ID:AnyrQrDA0 - 20Sのキーレスが話題になってるな。
あの嫌がらせで俺はマツダを候補からはずした。
レベルの低いプレミアム路線のメーカーなど糞。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第5世代】
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2d88-2UHD [36.8.123.171])[]：2020/01/19(日) 14:33:35.98 ID:AnyrQrDA0 - 嫌がらせで上のグレードを買わせる卑劣なメーカーの車なんかいらん。
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- 【日産 タイ】キックス 2蹴目【KICKS】
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b988-2UHD)[]：2020/01/19(日) 17:44:54.75 ID:AnyrQrDA0 - マーチキチガイが粘着してて気味が悪い。
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