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2020年01月18日
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Qfj2h6oS0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5b7-eMSA)
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part19 【HV】
【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
書き込みレス一覧
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part19 【HV】
340 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2020/01/18(土) 17:26:00.71 ID:Qfj2h6oS0
ホンダ車に乗ると重傷を負うのか
こわいこわい(笑)
【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】
51 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
(ﾜｯﾁｮｲW c5b7-eMSA)
[sage]：2020/01/18(土) 18:26:33.56 ID:Qfj2h6oS0
>>50
ねーよ。
同じような車両重量のシャトルと比べたら分かる話。
小型化されたi-mmdにはメリットがある。
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
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