- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f427-RbSw)[sage]：2019/12/29(日) 12:22:35.91 ID:nhDp9lEj0NIKU - 得意分野でそれぞれ伸ばせばいいんじゃないかな
扱われる技術も、国内で人気が出るモータースポーツかも、全然別の話だし
それより3色のみってのがけっこうショックで、確認TELしちゃったよ
「まぁ、そういうことになりそうですね」ってことで間違いなさそう。うーん黒かなぁ
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293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f427-RbSw)[sage]：2019/12/29(日) 12:39:29.81 ID:nhDp9lEj0NIKU - >>292
ね。ほんとそれよね
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299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f427-RbSw)[sage]：2019/12/29(日) 12:49:59.94 ID:nhDp9lEj0NIKU - あのカモ柄普通に売り出してるから、フルラッピングしようね
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317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f427-RbSw)[sage]：2019/12/29(日) 14:58:33.14 ID:nhDp9lEj0NIKU - >>315
ごめん、色の種類は全く教えてくれなかった。情報下りてきてるかも不明。
聞いた自分自身さえ、担当が一括りしてるだけで3色はRCの話じゃないかとか可能性を探し足掻いてる
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326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW f427-jc/5)[sage]：2019/12/29(日) 16:08:48.02 ID:nhDp9lEj0NIKU - やっぱり赤あったかー！
銀やダーク系がないから悩む人は悩みそう
>>322
昔は重くなるとか室内うるさくなるとか言われてたよね
86やスープラもそうだけど、ドア開閉で窓自動上下になり、昔と違って弱点が無いのと
この車だとドア剛性の要求値も最初からサッシュレス問題ないほど高いだろうし
低重心化と本体剛性上げるにはサッシュレスは合理的、アルミドアの整形的にも有利で
現代のスポーツカーっぽさはあるね
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344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW f427-jc/5)[sage]：2019/12/29(日) 19:28:01.58 ID:nhDp9lEj0NIKU - サッシュレスドアだとピラーを無駄なくより太く作れるから
全体の剛性に有利ですよね。昔はドア部分が歪んだりしやすかったみたいだけど
>>338
センシュアルレッドだったらとても嬉しく思う
でも、通常の白が三層塗りもない、軽量で済むソリッド白で、
他の3つは他車ではごく普通の色だけどオプション扱い、って場合もあるんだよね
その場合は、040ホワイト、202ブラック、3P0や3U7レッドってことでうーん
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346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f427-RbSw)[sage]：2019/12/29(日) 19:44:19.64 ID:nhDp9lEj0NIKU - >>345
わぁ、色番号まで見せて貰えたんだ
羨ましい！そして赤の色番号を思い出して欲しいぃぃぃ！
3T3 3U7 3P0 この中でコレに近かったなぁってのあります？
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349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW f427-jc/5)[sage]：2019/12/29(日) 20:10:12.31 ID:nhDp9lEj0NIKU - >>347
いやいやこちらこそ欲張ってごめんなさい
十分有益な情報です。ありがとう
それにしても、自分でも落ち着けってくらい期待しちゃってるなぁこの車に
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