トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月29日 > 2ka4NTer0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f088-WLeH)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part9【ヴィッツ後継】
【TOYOTA】カローラスポーツ Part46【COROLLA】
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 10台目【TOYOTA】
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part9【ヴィッツ後継】
598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f088-WLeH)[sage]:2019/12/29(日) 09:13:13.68 ID:2ka4NTer0
カローラの中間グレードSは必要なもの大体揃ってて良いだろ
最上位グレードで追加される革シートとか17インチタイヤとか
むしろ実用上はデメリットのほうが多いしデイライトとか本気でどうでも良い

ヘッドアップディスプレイ追加できるくらいだけどこれも用途次第
【TOYOTA】カローラスポーツ Part46【COROLLA】
189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f088-WLeH)[sage]:2019/12/29(日) 11:01:27.92 ID:2ka4NTer0
ヤリス出てくると余計にカロスポは走りにこだわってるのに
パワートレーンが貧弱過ぎるのが際立つな

セダンツーリングとの差別化もこれだと微妙だし
スポーツだけでも2.0にしてくれんかな
【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part9【ヴィッツ後継】
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f088-WLeH)[sage]:2019/12/29(日) 11:54:20.98 ID:2ka4NTer0
とはいえ今どきナビに20万とか馬鹿としか言いようがないからこれで良い
特に200万の車に20万のナビってどう考えても原価おかしいし
コンパクトカーなんて安全装備は欲しいけどナビ自体要らんって人も多い
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 10台目【TOYOTA】
743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/29(日) 12:07:45.02 ID:2ka4NTer0
クロスビーが軽自動車じゃないってこのスレで初めて知った
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/29(日) 12:36:21.66 ID:2ka4NTer0
>>814
今回トヨタがTHS大幅性能アップさせたから無理
それなら伸びしろでimMDのほうがマシと判断したんだろ
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/29(日) 13:19:23.81 ID:2ka4NTer0
12月初旬の段階でこれはかなり客をとられてるな
あとフィットは何故か設定しなかったBSMもここまでも装着率

トヨタ ライズが売れている!目標の約8倍を受注|好評の内外装をチェック!
https://autoc-one.jp/news/5005770/
装着率の高いメーカーオプションは、「ブラインドスポットモニター+リアクロストラフィックアラート」が4割
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/29(日) 13:45:00.85 ID:2ka4NTer0
>>834
見逃しようがない明るい警告ランプがサイドミラーに映ることが肝要だからな
サイドミラーを見る目的である後ろ後方の安全性全てを一目で確認できるからこそ
有用性が高くライズですら4割がつける人気装備足り得てる

そもそも安心プラスで十分ならホンダもインサイト以上はちゃんとBSM用意してる意味がない
全部安心プラスに統一すればいいのにそれをやらない事実によってホンダ自らBSMの有用性を証明してる
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/29(日) 14:09:24.66 ID:2ka4NTer0
>>838
その辺の装備+電動パーキング全車速ACC+広さ全部欲しいならCセグメントにするしかないね
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/29(日) 15:08:42.87 ID:2ka4NTer0
ヤリスはインテリジェンスクリアラスソナーもオプションなんだなカローラは標準装備なのに
ところでフィットは自動ブレーキ付パーキングセンサーはオプション?標準装備?
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/29(日) 15:53:50.71 ID:2ka4NTer0
あとシャークフィンアンテナとかオート格納ミラーとかこれがオプション?!ってのも全グレードオプションにしてるからな
見積シミュレーションさせるとオプションナビでカローラ並の値段になるのがバレるし
諸元表出すとヤリスとの圧倒的燃費差がバレる

全て隠して予約集めるってのは今持ちうる手札で最良の一手だよ
それを批判するのはお人好しというかガキ
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/29(日) 19:24:32.88 ID:2ka4NTer0
ヒットしてるミニバンは全部オラオラ顔でオバハン受けが良いけど
あからさまに女受け狙いに行ったデザインCMの車はことごとく爆死してるからな
【HONDA】4代目フィット Part26【FIT】
986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/29(日) 22:14:28.96 ID:2ka4NTer0
>>984
シビック販売停止してて次期モデルはさらに値上げしてて笑った
しかも相変わらずナビは20万コース仕様
もう完全に諦めの域だろこれ

https://bestcarweb.jp/news/scoop/112722
 価格はハッチバックの標準(18インチタイヤ)が294万8000円、レザー&サンルーフ仕様が321万2000円。
 セダンは標準(16インチタイヤ)が276万1000円、標準レザー仕様(17インチタイヤ)が295万3500円。ぞれぞれ、従来モデルに比べて5万〜15万円のアップとなる。


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