トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月28日 > c1g3BlaC0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 10:08:02.49 ID:c1g3BlaC0
>>984
GSRに謝れw
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 10:40:59.68 ID:c1g3BlaC0
メーカーが安くする努力してるのは今更の話だからなぁ。
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 10:43:55.99 ID:c1g3BlaC0
>>996
そんな目線で語るプロだったら、ジャーナリストとしては失格だろ。
市販車はレーシングカーじゃないんだし、1BOX乗って寝ぼけたこと言うのかって話になるし。
クルマの主ターゲットに対する評価をできるかどうかでしょ。
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 14:21:39.65 ID:c1g3BlaC0
減ったもなにも、世の中帰省ラッシュの最中だぞw
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 16:37:22.52 ID:c1g3BlaC0
ホモロゲ変わるとしたら「外装素材の変更OK」とか、トヨタの頑張りを無駄にする程度のものでしょ。
参入メーカー増加の為にスケーリングまで許容するって言ってるんだから。
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 18:04:58.80 ID:c1g3BlaC0
>>120
一応量産するけど、何をもって限定とするのかにもよる。
排ガス規制の問題で、素ヤリスが予定台数売れないとGR-4の生産か農大数が減る。
あと2025年の規制には対応出来ないのハッキリしてるから、生産期間の期限も決まってる。
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 19:28:44.67 ID:c1g3BlaC0
もう少し安かったら買う → 買わない奴
RCでもっと安く → 買わない奴
嫁からOK出たら買う → OK出ないの分かってる

ローン通ったら買う → 買いたくても買えない人
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 19:48:02.59 ID:c1g3BlaC0
>>143
typeRキチとスイフト厨が騒いでるだけ。
あと買えない悔しさで難癖つけてるだけ。
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part7【WRC】
168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6230-+wYM)[sage]:2019/12/28(土) 22:46:45.60 ID:c1g3BlaC0
EVは充分面白いと思うが、問題が多すぎる。
バッテリー改革でも起きない限り、車両重量の問題がクリア出来ない。
あとスポーツドライビングの条件で話すなら、バネしたが糞重くなるインホイールモーターとか論外。


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