トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月27日 > mN8ITjaR0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】

書き込みレス一覧

【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/27(金) 10:26:50.78 ID:mN8ITjaR0
>>457
ツダヲタはもうkm77にしがみつくしかないんだよ、察してやれ
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/27(金) 10:42:16.55 ID:mN8ITjaR0
結局トヨタがマツダとアライアンス組んだのは

・外資買収からのプロテクト
・開発費分担と部品共通化によるスケールメリット
・充電施設規格をトヨタに合わせさせる

この程度の意味なんじゃねーの?
マツダの技術力()なんてトヨタにゃ無価値だろ
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/27(金) 10:59:59.65 ID:mN8ITjaR0
>>689
社交辞令ってご存じ?

>>690
おいおい、ミライって電源に燃料電池使ってるだけで駆動系はEVなんじゃねーの?
トヨタは実質EVを製品化してるって事だぞ
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/27(金) 11:05:32.21 ID:mN8ITjaR0
>>696
「エンジン形式なんてどうでもいい」とか言ったスバルの方が現実見えてるよな
ツダヲタはpgrしてたけど、会社の方針としてはマツダより遥かにマシ
【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/27(金) 11:08:03.03 ID:mN8ITjaR0
セダンは教習車需要があるからな
と言うか1100台だって自慢できる数字じゃないだろうに
【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/27(金) 11:13:04.20 ID:mN8ITjaR0
>>471
これからじゃないの?今まではアクセラだったけど置き換わってくだろ
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/27(金) 11:42:53.11 ID:mN8ITjaR0
>>712
マツダのトドメは分不相応なプレミアム志向による自爆でしょ
時代にそぐわないラージプラットフォームと高価格化で
ただでさえ飽きられつつあるドル箱のCX-5も自滅だろうし
何かまぐれ当たりでも無い限りジリ貧の未来しかない
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/27(金) 14:59:20.62 ID:mN8ITjaR0
>>732
理想を追い求めたはいいが実力が遠く及ばず
ようやくそれらしくごまかせる物ができたはいいが
気が付いたらぐるっと一周回っててスタート地点からちょっと進んだだけ
しかもライバルは先行してるというお粗末さ
それがツダ
※ツダ=マツダのマヌケ


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