- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.117
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/27(金) 15:26:03.77 ID:LYf1AWLV0 - スバチョンﾊｯｷｮ
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- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/27(金) 15:32:15.49 ID:LYf1AWLV0 - ディーゼルを未だに国内販売しているメーカーですから環境に優しくないのは明白ですね
最近はマイルドHVなる重石を載せた車も発売したとか
環境に優しいどころか環境破壊の最たるメーカーだと思います
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.117
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/27(金) 15:47:18.18 ID:LYf1AWLV0 - また俺の悪口か
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373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/27(金) 15:58:04.16 ID:LYf1AWLV0 - まあ先代のTHSの不振が全て
信頼性が高いTHSを廃止して持病持ちのディーゼルと最悪イメージのガソリンだけじゃ買う奴は年々減るだろうな
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- 【SUBARU】5代目インプレッサ Part57【IMPREZA】
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/27(金) 20:02:20.67 ID:LYf1AWLV0 - 輸入車でDINスペースがあるのって無いもんな
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.117
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/27(金) 20:06:43.03 ID:LYf1AWLV0 - インプは古いからな
FMCしたらマツダ3やカローラを超えていくだろう
技術ってそういうもんだし
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