- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 11:40:52.76 ID:JRECBVMB0 - 年明けにサーキット行こうと思うけど
パッドどこの何がいい？
今までノーマルで4回行ったんだけど
リミッターそのままだからブレーキ踏まない走行してた。
今回からリミッター外すからパッド替えて行こうと思ってさぁ
お奨め有ったら教えて
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #13【ZC33S】
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 12:51:51.99 ID:JRECBVMB0 - >>388
Vってあのショップ？
時々素人みたいな変なこと言うよなぁ
わざと言ってるならたち悪いわ。
でも、ECU書き換えで燃費上がるのはNAの現車合わせなら普通の事（メーカー純正に対して）
だた「V お前は車種考えずに、いい事しか言わんだろうと・・・」
Vじゃないが昔サーキットに現車合わせに来てた某ショップスタッフ
隣のピットのZ34が吸排気足回り等々100万以上使ったって話が聞こえてきた
でもタイムは鈴鹿フルコースで2分48秒
もうね鴨に金使わせるひどい奴って思った。
いじる前に基本教えてやれよって50秒きりなんてアコードのATのノーマルでも出してたわって感じ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 13:34:07.36 ID:JRECBVMB0 - 稔か・・・黄色っていうのがちょっとなぁ
でも ここで最初におぬぬめされたから稔にするかなぁ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 13:40:21.07 ID:JRECBVMB0 - 実 ホームページ見ても何かっていいかさっぱりわからん
ずーーーっと贔屓にしてた制動屋はホームページにZC33S載ってねーし
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 14:00:23.92 ID:JRECBVMB0 - ０３Cから０５K迄グラフ見ても誤差程度の違い
さっぱりわからんけどF：05KでR：03Cにしようかと
ブレーキに優しい鈴鹿サーキットだし
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 15:54:27.75 ID:JRECBVMB0 - あっ なんだZC32Sとブレーキパッド一緒じゃん
制動屋のいつもので良いやん
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 841b-HfLM)[sage]：2019/12/26(木) 17:05:16.55 ID:JRECBVMB0 - Sは風を受けると三菱みたいに回るべき
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