- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 12:14:36.63 ID:7ZXsp+UNd - カローラWRCの時のハングオンクラッチじゃねーの？
前輪←Fデフ→前輪
↑
ミッション
↑
エンジン→→→
↓
カップリングクラッチ
↓
後輪←Rデフ→後輪
こんな感じ？
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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 17:36:29.83 ID:7ZXsp+UNd - >>575
そのブログの主、おもっくそ間違えて覚えてるな
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595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 18:31:04.27 ID:7ZXsp+UNd - >>593
その前に、トルクとはエンジンからの力であって路面は関係ないです。
出直してください
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614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 19:01:49.45 ID:7ZXsp+UNd - >>613
出力=トルク×時間当たり移動距離(回転数)
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642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 20:14:22.90 ID:7ZXsp+UNd - >>624
反作用ってのは見かけの力って気づけよ…
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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 20:34:40.05 ID:7ZXsp+UNd - >>645
この手の車は初版が一番開発者の思想を体現している。
後期モデルになるほど、一般向けになる
とおもってる。
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651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-v8Sx)[sage]：2019/12/26(木) 20:40:59.74 ID:7ZXsp+UNd - >>649
ハングオンクラッチだな。
フロントはミッション内に別構造で入ってると思う
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