- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 14:52:20.83 ID:gDqv3da00XMAS - >>277
あれはバッテリーとトレードオフって書いてあったじゃん
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291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 15:13:10.33 ID:gDqv3da00XMAS - >>289
M型のモジュールエンジンそのままとかならトヨタらしいなって思うけど1.6だしな
ターボ化で圧縮落としたら1.6になっちゃいましたとかなのかな？
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295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 15:25:36.74 ID:gDqv3da00XMAS - いや、そりゃわかってるけど、3気筒化の話なんだからM型ありきなんだろ？
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296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 15:26:41.47 ID:gDqv3da00XMAS - あ、>>295は>>292-293宛てね
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301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 15:54:07.98 ID:gDqv3da00XMAS - >>297
一般車のFF→四駆でも、トランスファとペラシャで床下重くなって、カップリング・Rデフ・Rドラシャで後ろが重くなって
重量バランスが変わることで結構印象変わるからなぁ、バッテリーまで後ろに行ったら面白そう
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304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 15:56:39.90 ID:gDqv3da00XMAS - >>300
コレはカップリング四駆なのにF＜Rにできちゃう謎機構だからオタノシミってところじゃね？
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310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 16:28:17.25 ID:gDqv3da00XMAS - >>308
センターデフ無いよ
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314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 16:43:51.95 ID:gDqv3da00XMAS - >>311
えっ！M型無視なの！？
それじゃぁ600万でも無理だよw
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321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 17:18:10.12 ID:gDqv3da00XMAS - >>320
M型改良の説明しちゃってるじゃん
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325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff55-FRUu)[sage]：2019/12/25(水) 17:43:53.62 ID:gDqv3da00XMAS - >>324
カムリと共用ならA型だろ
M型改良でもボアｘストロークが変わるならMは付かないだろうが、呼称が本質か？
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