- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/25(水) 09:33:16.25 ID:a6Phhvsh0 - マツダ CX-3 がスポーツSUV路線で再起!? 次期モデルの噂
https://s.response.jp/article/2019/12/25/330143.amp.html
次期ＣＸ3はまさかの2ドアクーペＳＵＶ化
https://i.imgur.com/a1sVlc4.jpg
パワートレインは、2.0リットル直列4気筒＋マイルドハイブリッドの「SKYACTIV-X」、2.5リットル直列4気筒「SKYACTIVE-G 2.5」、そしてディーゼルターボ「SKYACTIVE-D 1.8」など
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/25(水) 11:10:45.06 ID:a6Phhvsh0 - >>358
Ｘに試乗してみ？Ｇにはもう戻れないくらいに違うから
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/25(水) 17:20:46.59 ID:a6Phhvsh0 - >>413
MAZDA3のスカイＸ比
マイルドハイブリッド無しなら30kg以上は軽くなるだろうね
高回転型のスカイＧとちがって
低回転から上まで伸びるスカイＸの恩得は
ロードスターにとって素晴らしいものになるね
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/25(水) 18:51:47.24 ID:a6Phhvsh0 - >>281
着座位置からノーズまでの距離は若干カロスポのほうが長いんだよな
でもこうしてみるとカロスポも悪くないんだけどMAZDA3が異次元過ぎてカロスポが普通に見えるな
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/25(水) 18:58:13.10 ID:a6Phhvsh0 - >>424
ハイオク仕様の高回転型スカイＧも全然過激なセッティングじゃないぞ？
スカイＸのほうがむしろスポーティなレベルだ
まあどのみちアンチが騒いだところで次期ロードスターはスカイＸになりスカイＧは脇役になるのは確定なんだけどね
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/25(水) 20:00:48.41 ID:a6Phhvsh0 - >>432
スカイＸをのせてg単位で軽量化することに意義があるんだぞ
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