- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 01:40:59.15 ID:MS4YfzWBdXMAS - >>175
どちらも試乗で乗った程度だがリミッター付近までやらせてもらったが
しょぼかった
高速ワインディングと1時間ほど貸切試乗だった
特にSTIはノーマルで使い物ならないレベルでGT-3SSタービンでも
交換してようやく旧型のレベルじゃないかな
運転していてつまらないな
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 01:56:01.16 ID:MS4YfzWBdXMAS - シビックRの方はFFで300馬力オーバーとかヤバそうと思ってたが
制御が優秀でトルクステアに振り回されることもなくてシフトチェンジも楽で乗りやすかった
安定感はあると感じたが、ただどっちの車にしてもノーマルじゃうちのスイスポ（ライトチューン200馬力仕様）よりそこらの峠やサーキット走らせたら遅いだろうなという感想
振り回して楽しめる雰囲気じゃないのよね
ヤリスGR-4は動画見てるだけでも振り回して楽しめそうな車で期待してる。
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 09:00:14.94 ID:MS4YfzWBdXMAS - 専用っていったら聞こえよいけどこれから嫌というほど街に溢れる量産車だからなぁ
あんま特別感はないかも
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 09:09:09.67 ID:MS4YfzWBdXMAS - しかし、汎用車でそこら中にこんなの大量に出回ったら周りも速い車だらけになりヤバいな
たかがヤリスと格下におもって煽ろうものなら逆に抜き返され点になっていきそ
動力格差が広がりそうだ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 10:04:34.70 ID:MS4YfzWBdXMAS - ただでさえ直噴ﾀーﾎﾞで煤溜まりやすいのにﾚｷﾞｭﾗーいれる奴はｱﾎやろ
ハイオクの洗浄力だけでは足りない気がして1万キロに１回フューエル１入れることにしてる
あと、電気系って昔流行ったコンデンサーチューンとかアースチューンって意味あるんやろか？
プラグの火力アップしたいなと思ってる
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 11:30:26.44 ID:MS4YfzWBdXMAS - GR-4はﾗｲﾄﾁｭーﾝで筑波1分くらい視野にはいれそうな雰囲気
軽量化され300馬力仕様にチューンされたスイフトスポーツでも58秒とか出してるしな
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 11:56:38.33 ID:MS4YfzWBdXMAS - こどおじは40超えでも親からプレゼント貰えるってまじ？
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 14:16:06.76 ID:MS4YfzWBdXMAS - 比較の画像でハイオク車とレギュラー車のピストンにつくカーボンスラッジの量は明らか違うとおもうな
ハイオクはよく燃える、のではなく燃えにくいが燃焼が均一で安定しているから
スポーツタイプの車や高級車に多いらしい
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 19:58:43.01 ID:MS4YfzWBdXMAS - >>419
ブレーキはノーマルでも十分効くが片押しでパッド変形が酷くきちんと使い切れないので
ポッド変更も視野いれておいたほうがいい
おれもう3回パッド変えた
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 21:14:31.22 ID:MS4YfzWBdXMAS - >>432
エンドレスのパッド使ってるがこんな感じに歪む
裏側の減りはマシだが押される方はひどい
まぁサーキットで相当なタイム出して無理させてるから並みの運転じゃないけどな
https://i.imgur.com/UtDLHK4.jpg
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part55【ZC33S】
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 23:44:04.35 ID:MS4YfzWBdXMAS - HKSみたいにエボのエンジン積んでめいっぱいチューンしたら出せないことは無さそう
まともにはしるのかどうかは知らんがｗ
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part6【WRC】
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdbf-XCwX)[sage]：2019/12/25(水) 23:59:17.14 ID:MS4YfzWBdXMAS - ヤリスのあとにもカローラGT-FOUR控えてるらしいからそんなに高くないだろう
量産できるレベルじゃないかな
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